Foto: Lawrence Hodge
Der Aston Martin Vantage ist der kleinste und “billigste” Weg, um in einen Aston Martin einzusteigen. Aber täuschen Sie sich nicht, er ist ein Sportwagen durch und durch – wahrscheinlich die beste Verkörperung eines Sportwagens in der gesamten Aston-Produktpalette.
Sie erhalten eine kleine, wunderschöne Karosserie, einen kompakten 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 aus dem Hause AMG (es handelt sich um einen heißen V-Motor) mit 503 PS, einen Auspuff, der einen Challenger oder Mustang stolz machen würde, und ein Handling, das von einem ehemaligen Lotus-Ingenieur entwickelt wurde. All das bedeutet für mich einen echten Sportwagen.
Aber wie wird es sein, damit zu leben? Kann man ihn täglich fahren? Das ist es, was ich herausfinden möchte. Wenn ich so viel Geld ausgeben würde, wie dieses Auto kostet, würde ich es so oft wie möglich fahren, jeden Tag. Wenn Sie das nicht täten, wäre die ganze Ingenieurskunst und Sportwagenexzellenz umsonst gewesen.
Noch interessanter ist, dass es sich fast wie ein letztes Hurra anfühlt. Mitte bis Ende der 2020er und 2030er Jahre werden immer mehr Autohersteller ihre Verbrennungsmotoren zugunsten von Elektroautos ausmustern. Aston Martin ist einer von ihnen. Und obwohl Aston noch nicht voll auf E-Motoren setzt, kann man mit Sicherheit sagen, dass Autos wie der Vantage leider zu einer gefährdeten Spezies werden könnten.
Was wollt ihr also über ihn wissen? Ist er ein echter Konkurrent für Autos wie den Porsche 911 und… eigentlich weiß ich gar nicht, welche Autos mit dem Vantage konkurrieren. Ich meine, es gibt andere Coupés, die annähernd oder ähnlich viel Kraft und Leistung bieten, aber sie kosten weniger (der Vantage beginnt bei 143.900 Dollar). Die ultimative Frage lautet also: Ist der Vantage seinen sechsstelligen Preis wert?
Wie auch immer, wenn Sie Fragen haben, schreiben Sie uns in die Kommentare.
