Dies ist Teil unserer Reihe Glossar für Autokäufer, in der wir alle Begriffe erläutern, die Sie kennen müssen, wenn Sie einen Neu- oder Gebrauchtwagen von einem Autohändler kaufen.
Die Abschlussgebühr ist der Betrag, den der Leasinggeber für den Abschluss Ihres Leasingvertrags verlangt. Sie soll den Leasinggeber dafür entschädigen, dass er sich die Zeit nimmt, Ihre Kreditwürdigkeit und Ihre Versicherung zu prüfen, bevor er Ihnen den Leasingvertrag anbietet. Die Gebühr kann zwischen mehreren hundert und mehr als tausend Dollar liegen und wird oft nicht im Voraus bei den Verhandlungen über den Mietvertrag bekannt gegeben.
Das muss aber nicht so sein. Zum einen können Sie die Abschlussgebühr bei ähnlichen Händlern in Ihrer Nähe vergleichen. Wenn der Händler, zu dem Sie gehen wollten, eine viel höhere Gebühr verlangt, sollten Sie vielleicht zu einem anderen gehen oder den Händler bitten, die Gebühr zu senken. Denken Sie daran, dass die Abschlussgebühr vom Vermieter festgelegt wird, aber nur sehr selten wird sie vom Händler aufgeschlagen. Einige Händler weigern sich, über diese Aufschläge zu verhandeln, so dass Sie vielleicht zu einem anderen Händler gehen müssen. Andere vielleicht. Es kann nicht schaden, sich umzuschauen und zu versuchen, eine Gebühr auszuhandeln, die dem Durchschnitt in Ihrer Region entspricht.
Die dritte Methode besteht darin, eine Senkung des Fahrzeugpreises auszuhandeln – im Leasingjargon nennt man den Fahrzeugpreis die kapitalisierten Kosten oder “Deckungskosten”. Das werden Sie auf jeden Fall tun wollen, aber denken Sie an die verschiedenen Gebühren, die Ihnen der Händler in Rechnung stellen wird, und versuchen Sie, diese durch niedrigere Gesamtkosten auszugleichen. Denn letztendlich zahlen Sie den Preis für alles. Ob Sie nun eine Gebühr oder die Cap-Kosten senken, spielt für Ihr Endergebnis keine Rolle.
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