Bild: Mecum Auctions
“Na toll” ,murmelte ich zu mir selbst, während ich Twitter durchstöberte. “Jemand hat das Gesicht eines Super Duty in Photoshop über einen klassischen Bronco gestreckt und es gepostet, damit es sofort viral geht und Verdauungsstörungen verursacht.” Wenn man genug solcher fiktiven Werke sieht, wird man der Kultur rund um die Auto-Renderings wirklich überdrüssig. Das “Was wäre wenn?”-Spiel wird überraschend schnell alt.
Nur war dieser zeitgekreuzte Bronco keine Fälschung. Ich habe schnell gelernt, dass er echt war. Und nicht nur echt, sondern er soll im Januar bei Mecum in Kissimmee, Florida, versteigert werden. Die Auflistung geht etwas ins Detail, aber leider nicht so sehr, wie man es sich erhoffen würde:
Dieser Bronco, über den in den sozialen Medien ausgiebig berichtet wurde und der in einem Build-Off für Goodguys gezeigt wurde, kombiniert die klassischen Styling-Elemente der zweiten Generation mit einem modernen Ford Truck. Er wurde im Laufe von zwei Jahren gebaut und wird von einem neuen Coyote V-8 von Ford Motorsports und einem neuen 6-Gang-Automatikgetriebe von Ford angetrieben.
Dieser 1978er Bronco soll für eine Goodguys Rod & Custom Show gebaut worden sein, aber die Seite verrät uns nicht, wer dahinter steckt. Es stellt sich heraus, dass es sich um die Handarbeit von Vintage Iron & Restoration aus Scottsdale, Arizona, handelt, die die Frontschürze, Scheinwerfer, Rückleuchten und Räder eines F-250 mit dem Rahmen und der Karosserie des Bronco kombiniert haben. Der Innenraum wurde mit einem neuen Armaturenbrett und den unverwechselbaren Kingsville- und Java-Ledersitzen aus einer King Ranch aufgewertet.
Bild: Mecum Auctions
Das Ergebnis ist eine atemberaubende, fast nahtlose Kombination aus Vergangenheit und Gegenwart. Hätte Ford die Produktion des Bronco nie eingestellt und ihn als Derivat der F-Series beibehalten, würde er heute wahrscheinlich so aussehen.
Die Arbeit von Vintage ist so umfassend, wie sie nur sein kann. Dieser Bronco hat einen Fünf-Liter-Coyote-Kistenmotor, eine Sechs-Gang-Automatik und Wilwood-Scheibenbremsen rundum. Die King Ranch-Schriftzüge an den Türen und der Heckklappe sind das Tüpfelchen auf dem i und geben dem Ganzen einen offiziellen Anstrich.
Bild: Mecum Auctions
So sehr es mir auch im Kopf weh tut, etwas zu sehen, das gleichzeitig so alt und so neu ist, so muss ich Vintage doch ein Lob aussprechen, was Passform und Verarbeitung angeht. Ich war davon überzeugt, dass es sich um ein seltsames, einmaliges Ford-Skunkworks-Projekt des Blauen Ovals handelt. Ich hatte aus irgendeinem Grund Angst, seinen Namen zu nennen, und bin so beeindruckt, dass es tatsächlich die Arbeit eines unabhängigen Geschäfts ist. Es scheint wirklich so, als ob an keinem Detail gespart wurde. Sogar die für den Bronco charakteristische Einbuchtung, die sich über die gesamte Länge der Karosserie erstreckt, passt perfekt zu den Rückleuchten, und das Gesicht des F-250 fügt sich nahtlos in die Verpackung des alten SUVs ein.
Mecum schätzt, dass dieser Truck zwischen 160.000 und 175.000 Dollar kosten wird, wenn er versteigert wird. Interessanterweise wurde er zuletzt vor nicht allzu langer Zeit bei Mecum in Glendale, Arizona, verkauft, und zwar im März des vergangenen Jahres.
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