SALZGITTER, Deutschland – Volkswagen kündigte am Donnerstag an, gemeinsam mit Partnern mehr als 20 Milliarden Euro (20,38 Milliarden Dollar) in ein Batteriezellengeschäft zu investieren, 20.000 Arbeitsplätze zu schaffen und bis 2030 einen Jahresumsatz von mehr als 20 Milliarden Euro zu erreichen, um die Führung auf dem wachsenden Markt zu übernehmen.
Die PowerCo-Einheit wird die weltweite Batterieproduktion und -forschung von VW leiten, von der Rohstoffgewinnung bis zum Recycling, und Projekte wie Energiespeichersysteme betreuen, sagte der Autobauer beim ersten Spatenstich für seine erste europäische Batteriezellenfabrik.
“Heute ist ein guter Tag für die Automobilindustrie in Deutschland”, sagte Bundeskanzler Olaf Scholz in einer Erklärung vor seiner Rede bei der Zeremonie.
Volkswagen hat wiederholt erklärt, dass die Herstellung einer ausreichenden Anzahl von Batterien für alle Autos die bei weitem größte Herausforderung bei der Umstellung auf Elektrofahrzeuge darstellt, und hat einen Plan zum Bau von Fabriken mit einer Gesamtkapazität von 240 Gigawattstunden (GWh) bis 2030 vorgelegt.
Dazu gehören sechs Werke in Europa, von denen Salzgitter die “Blaupause” für die künftigen standardisierten Produktionsanlagen von VW ist, und zwei in Nordamerika. Allein in Salzgitter können 40 GWh gebaut werden, genug Batterien, um 500.000 Fahrzeuge in einem Jahr zu versorgen.
“Was wir mit den Fahrzeugplattformen von Volkswagen millionenfach bewiesen haben: Standardisierung und Skalierung ermöglichen Geschwindigkeit und Kostenoptimierung bei höchster Qualität”, sagte PowerCo-Chef Frank Blome.
Volkswagen präsentierte bei dem Festakt auch die für 2021 angekündigte standardisierte prismatische Batteriezelle, die in bis zu 80 Prozent der Modelle des Konzerns zum Einsatz kommen soll.
