Bild: UVeye
Volvo kündigte am Donnerstag an, die UVeye-Inspektionsplattform – ein KI-System mit maschinellem Lernen, das ein ganzes Auto in nur wenigen Sekunden auf Probleme untersuchen kann – bei Händlern an der Ostküste einzusetzen, wobei eine Ausweitung auf alle 280 US-Händler geplant ist.
Die Technologie wurde laut Car And Driver aus der Not heraus geboren. Das in Israel ansässige Unternehmen entwickelte das System zunächst, um gründlicher nach Bomben in Autos zu suchen. UVeye erkannte jedoch schnell, dass die Technologie in der Welt der Automobile eine breitere Anwendung findet. Auch Volvo hat das erkannt und bereits 2019 in UVeye investiert. Diese Investitionen haben sich gelohnt, wie es scheint.
Das automatisierte System kombiniert Hochgeschwindigkeitskameras mit maschinellem Lernen und KI, um Probleme im Handumdrehen zu erkennen. UVeye besteht eigentlich aus drei Teilen, benannt nach den altgriechischen Göttern Atlas, Artemis und Helios. Im Folgenden erfahren Sie, was die einzelnen Systeme laut Volvo leisten:
- Helios – Ein Unterboden-Scanner, der eine Vielzahl von Problemen aufspürt, von Rahmenschäden bis hin zu Ölleckagen und Korrosion.
- Artemis – Ein Reifensystem, das schnell die Reifenmarke, die grundlegenden Spezifikationen, den Luftdruck, die Profiltiefe und Schäden an den Seitenwänden identifiziert und sogar feststellt, ob die Reifen eines Fahrzeugs nicht zueinander passen.
- Atlas – Ein System, das 360-Grad-Scans des Äußeren ermöglicht und Schäden wie Dellen, Kratzer und Rost an kritischen Komponenten wie Stoßstangen, Spiegeln, Türschlössern, Kühlergrill und Fenstern erkennt.
Genau wie die echten griechischen Götter von einst! OK, vielleicht ergibt die Namensgebung nicht viel Sinn, aber sie klingt cool. Das System spart sowohl den Mechanikern als auch den Besitzern eine Menge Zeit, da es potenzielle Probleme identifiziert und in Sekundenschnelle einen ganzheitlichen Check des Fahrzeugs durchführt. Die drei Systeme erstellen jedes Mal, wenn das Auto gescannt wird, einen “Gesundheitsbericht”, der mit digitalen Bildern konkurriert, die sowohl dem Besitzer als auch dem Techniker zur Verfügung stehen.
Natürlich war meine erste Reaktion, als ich die Nachricht las, “Volvo hat Krankenbetten für Autos!” und das liegt daran, dass die Lektüre von QAnon große Teile meines Gehirns verrotten ließ. Dennoch ist dies eine hervorragende Möglichkeit, Probleme zu vermeiden, bevor sie gefährlich werden, was sicherheitsbewusste Volvo-Besitzer sehr schätzen. Außerdem kann der Techniker den Besitzern die Probleme deutlich vor Augen führen und Volvo teure Inzahlungnahmen ersparen.
