Bild: Tesla
Tesla unterstützt weder Apple CarPlay noch Android Auto in seinen Fahrzeugen und ist im Grunde der einzige große Autohersteller, der dies derzeit noch nicht tut. Bei jedem anderen Unternehmen wäre der Verzicht auf eine solche ansonsten allgegenwärtige Funktion unentschuldbar, aber Tesla kommt damit durch. Ein cleverer Besitzer hat sich eine Lösung ausgedacht, mit der die Projektion des Telefons auf die Fahrzeuge des Herstellers möglich ist, und sie ist so weit von “Plug-and-Play” entfernt, wie man es sich nur vorstellen kann.
Es ist die Arbeit eines polnischen Entwicklers namens Michał Gapiński, dessen Werk auf GitHub zum Download bereitsteht. Ich halte mich zwar für etwas technisch versiert, aber ich habe noch nie mit einem Raspberry Pi herumgespielt, und anscheinend braucht man zwei davon, damit es funktioniert – einen, um Android auszuführen, und den anderen, um die Netzwerkseite zu betreiben, auf dem Linux installiert ist. Außerdem braucht man laut MacRumors“ein LTE-Modem und einen Wi-Fi-Zugangspunkt, auf dem eine benutzerdefinierte Android-basierte Firmware läuft, sowie ein Micro-HDMI-auf-HDMI-Kabel und ein Ethernet-Kabel.”
Das Internet-Zeug ist notwendig, weil, wie mein Kollege Steve mir erklärte, dies alles über den fahrzeuginternen Webbrowser von Tesla möglich ist. “Auf dem Pi mit Linux läuft lediglich PiHole und erzeugt ein lokales Wi-Fi-Netzwerk, mit dem sich der Tesla und der Pi mit Android verbinden”, erklärte mir Steve.
Das scheint ein paar Reifen zu viel zu sein, um CarPlay oder Android Auto auf ein Infotainment-Display zu bekommen, aber ich muss Gapiński hier loben, weil sie immer noch über die Tasten am Tesla-Lenkrad gesteuert werden können, genau wie normale Medien. Leider macht mir die Installationsanleitung Angst und versetzt mich in meine Android-Root-Tage zurück:
Gapiński weiß das, und er hofft, dass er in Zukunft sowohl die Hardware als auch die Kommandozeilenarbeit reduzieren kann. Aus dem Tesla Android Blog:
Im Moment verschiebt sich der Schwerpunkt auf eine bessere Integration und Vereinfachung. Die Abschaffung der zwei erforderlichen Platinen wird dazu beitragen, sowohl die Kosten als auch die Einstiegshürde zu senken, indem die Installationsanleitung auf etwas reduziert wird, das in wenigen Minuten erledigt werden kann.
In dieser ersten Version stellt Gapiński zum Beispiel fest, dass CarPlay bei der Anzeige auf dem Tesla-Bildschirm ruckeln kann. Seine Lösung für dieses Problem ist derzeit die Übertaktung des Raspberry Pi. Ich erinnere mich daran, dass ich das bei meinem Motorola Droid der ersten Generation gemacht habe, also waren wir eigentlichetwa ein Jahr nach dem Kauf. Das Problem ist nur, dass Sie in diesem Fall vielleicht auch einen kleinen Kühler für den Pi mit Android brauchen, weil er unter all dem oben erwähnten Stress zum Überkochen neigt.
Das soll natürlich keine Kritik am Entwickler sein – er zaubert mit knappen Pi-Platinen, die überall verramscht werden, und etwas Maschendraht. Es ist ein Wunder, dass das alles funktioniert, aber es wäre auch schön, wenn Tesla seinen Kunden einfach den gleichen Luxus gönnen würde wie den Besitzern jedes anderen neuen Fahrzeugs, ohne dass sie dafür die Hälfte von Newegg aufkaufen müssten.
