SHANGHAI – Tesla hat im Juni den höchsten monatlichen Absatz von in China hergestellten Fahrzeugen seit der Eröffnung seines Werks in Shanghai im Jahr 2019 erzielt, wie Daten am Freitag zeigten, da der US-Automobilhersteller seine Produktion hochgefahren hat, die durch die COVID-19-Sperre in der Stadt beeinträchtigt worden war.
Tesla verkaufte im Juni 78.906 in China hergestellte Fahrzeuge, darunter 968 für den Export, so die China Passenger Car Association (CPCA). Im Mai wurden 32.165 Fahrzeuge verkauft und 22.340 exportiert.
Tesla habe im Juni auch die höchste monatliche Produktion in seinem Werk in Shanghai erzielt, fügte CPCA-Generalsekretär Cui Dongshu hinzu, ohne eine konkrete Zahl zu nennen.
Die COVID-Beschränkungen in Schanghai im April-Juni-Quartal hatten die Produktion von Tesla dort behindert, während die neuen Fabriken in Berlin und Texas Schwierigkeiten hatten, die Produktion zu steigern.
CEO Elon Musk hatte seine Mitarbeiter aufgefordert, härter zu arbeiten, um die Verluste am Ende des “sehr harten” Quartals auszugleichen, nachdem die COVID-Sperren in China die Produktion stärker beeinträchtigt hatten, als er vorhergesagt hatte.
Das Werk in Shanghai, in dem das Model 3 und das Model Y hergestellt werden, wurde am 19. April wiedereröffnet, nahm aber erst Mitte Juni die volle Produktion wieder auf.
Laut CPCA wurden in China im Juni insgesamt 1,97 Millionen Pkw verkauft, 22 % mehr als ein Jahr zuvor, was auf staatliche Maßnahmen zurückzuführen ist. Cui rechnete damit, dass die Autoverkäufe im Juli gegenüber dem Vorjahr um etwa 20 % steigen würden, während die Nachfrage im vierten Quartal weiter zunehmen und zu einem starken Wachstum für das gesamte Jahr führen könnte.
Die Verkäufe von Elektroautos machten im Juni 27 % der Gesamtverkäufe aus und stiegen um 130,8 %, so CPCA weiter.
Mit 52.557 Auslieferungen im Juni war das Model Y von Tesla zum ersten Mal das meistverkaufte Modell unter allen Personenkraftwagen. Mit einem Startpreis von 316.900 Yuan (47.311 $) übertrifft es den 28.800 Yuan teuren Wuling Hongguang Mini EV.
BYD, das sowohl reine Elektroautos als auch Plug-in-Hybride herstellt, war mit 133.762 ausgelieferten Fahrzeugen im Juni führend unter den EV-Anbietern.
Xpeng Inc. lieferte 15.295 und Li Auto 13.024 Fahrzeuge aus.
China hat am 1. Juni die Kaufsteuer für Fahrzeuge mit kleinen Motoren um die Hälfte gesenkt, und lokale Regierungen, darunter Peking und Shanghai, haben ebenfalls Subventionen angeboten oder zusätzliche Quoten für den Autobesitz eingeführt, um den Absatz anzukurbeln.
China kündigte am Donnerstag eine Reihe neuer Maßnahmen an, um die Nachfrage nach Autos anzukurbeln, und erklärte, dass es eine Verlängerung der Steuererleichterung für Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen würde und Pläne zum Bau von mehr Ladestationen und zur Förderung niedrigerer Ladegebühren vorstellte.
(1 Dollar = 6,6983 Chinesische Yuan Renminbi)
Berichte von Zhang Yan und Brenda Goh, Bearbeitung durch Mark Heinrich, Jason Neely und Emelia Sithole-Matarise.
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