Im Laufe der Jahre habe ich auf Schrottplätzen einige ziemlich interessante, stark modifizierte Fahrzeuge gefunden, darunter wilde Kunstautos, die mit allem Möglichen beklebt und/oder mit Wandmalereien überzogen waren, und Altfahrzeuge, die in die Hände von Bastlern fielen , die über jede Menge Werkzeug und zufällig herumliegende Teile verfügten. Das heutige Junkyard-Gemälde scheint eher zum letzteren Typ zu gehören, zeigt aber gleichzeitig Anzeichen von ernsthafter Kunstfertigkeit. Darf ich vorstellen: Rustina, ein 1995er Dodge Neon, dessen letzte Jahre auf den Straßen von Colorado sehr ereignisreich waren.
Der Neon wurde 1995 als Modell mit Dodge- und Plymouth-Schriftzug (und identischen Preisen für beide Marken) der amerikanischen Öffentlichkeit vorgestellt. Er wurde mit einer irritierend niedlichen Marketingkampagne beworben, die Chrysler später während der furchteinflößenden “Achse des Bösen”-Ära des folgenden Jahrzehnts auf brutale Weise zurückwies. Während der Neon “Hallo” sagte, <a href=”https://www.youtube.com/watch?v=h-Z4BTyQkvs” target=”_blank” rel=”nofollow noopener”>Das Kaliber und Nitro dürsteten nach Blut!
Ich weiß nicht, ob die Schöpfer der Modifikationen an diesem Auto versucht haben, die “Hi”-Version des Neon aus dem ersten Jahr zu entschärfen, oder ob sie einfach mit einem billigen Auto gearbeitet haben, aber sie haben ihm einen liebenswerten Namen gegeben: Rustina! Das erinnert mich an den legendären Slokyo Drift Suzuki Swift, über den ich letztes Jahr berichtet habe, und es ist gut möglich, dass beide Autos von der gleichen Person oder Crew aufgerüstet wurden. Natürlich habe ich beide Aufkleber vor den kalten Stahlzähnen des Crushers gerettet, und jetzt schmücken sie zusammen mit anderen Kunstwerken meine Garagenwände.
Dank des einzigartigen Namens des Autos konnte ich einen YouTube-Kanal mit viel Rustina-Geschichte finden. Die neuesten Rustina-Videos scheinen aus dem Jahr 2019 zu sein, daher vermute ich, dass entweder etwas Mechanisches kaputt gegangen ist oder die Rustina als Ersatzteilauto für schönere/schnellere Neons diente. Auf jeden Fall sieht es so aus, als hätte sie sich zur Ruhe gesetzt.
Das erste Detail, das mir an diesem Auto auffiel, war der Umbau der Selbstmordtür. Das ist viel schwieriger, als z. B. einen Lambo-Türumbau mit Komponenten von der Stange korrekt durchzuführen. Das sieht so aus, als wäre es an einem Nachmittag mit den vorhandenen Materialien gemacht worden, und es zeugt von starken (wenn auch eiligen) Fertigungsfähigkeiten.
Die Schweißnähte an den Türscharnieren sind nicht so schön, aber sie sind gut und solide. Die Scharnierbeschläge stammen von etwas, das viel schwerer ist als eine billige Econobox.
Dank der Haspel- und Vorhängeschlossvorrichtung kann das Auto auch beim Parken verschlossen werden. Ich habe das Gleiche bei meinem 1965er Chevy Impala Art Car gemacht.
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Wenn Sie eine Zylinderkopfdichtung austauschen, sollten Sie zur Erinnerung an diesen Anlass die alte Dichtung auf das Auto kleben (oder die Dichtung einfach als Schablone für Sprühfarbe verwenden). Dies ist eine Tradition der 24 Stunden von Lemons, die sich anscheinend in der ganzen Welt verbreitet hat. Es würde mich nicht schockieren zu erfahren, dass der Besitzer von Rustina ein Lemons-Rennfahrer ist, auch wenn er auf den ersten Blick nicht so aussieht.
Auf dem Dach befindet sich eine rennwagenähnliche Fahrerkühlung, die aus Nummernschildern gefertigt ist.
Das Lüftungsgitter kann an kalten Tagen geschlossen werden. Beachten Sie die Batman-Decke, die als Dachhimmel dient.
Plüschtiere, Gummi-Enten und religiöse Statuen gibt es im Überfluss.
Obwohl der Neon ein reines Detroit-Design war, befindet sich an der Beifahrertür eine japanische Kampfflagge im Stil eines Slammed-Civic.
Rustina scheint eine seltene Neon Highbird Edition zu sein.
Der Auspuffkamin im Stil eines Sattelschleppers ist Ram Tough™.
Dieses Kaltluftansaugsystem für den Motor ist voll funktionsfähig. Die stilvolle Motorhaubenverzierung stammt von einem Chrysler-Minivan.
Der Innenraum wurde mit maßgeschneidertem Stoff und Klebeband angenehmer gestaltet.
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Es gibt eine Art mobile Skulptur im Calder-Stil, die aus leeren Cannabis-Konzentrat-Dosen besteht. Willkommen in Colorado!
Ich bin froh, dass ich Rustina fotografieren konnte, bevor sie zu The Crusher ging, denn es steckt viel Können und Kreativität in ihrer Kreation.
Es versteht sich von selbst, dass ich dieses Auto mit einer meiner alten Filmkameras fotografiert habe, in diesem Fall einer Ansco Shur-Shot aus den 1940er Jahren.
Das gibt dem Satz “Have a nice day!” eine ganz neue Bedeutung.