Progressive hat die Ergebnisse einer Umfrage unter 501 Personen, die persönlich bei Händlern und online ein Auto gekauft haben, in einige kohärente Erkenntnisse und Diagramme umgewandelt. Ausgehend von den 251 Personen, die eine Transaktion ausschließlich online oder über die Website eines Händlers abgeschlossen haben, und den 250 Personen, die ausschließlich ein persönliches Geschäft getätigt haben, lassen sich zwei wichtige Erkenntnisse ableiten. Die erste ist, dass der Online-Einkauf, der immer noch einen kleinen Prozentsatz des gesamten Autoverkaufs ausmacht, in Bezug auf die Akzeptanz und die tatsächlichen Transaktionen rasch zunimmt. Erinnern Sie sich noch daran, dass es vor einigen Jahren besorgniserregende Befürchtungen gab, dass Millennials ihr Handy dem Auto vorziehen und keinen Bedarf an einem eigenen Fahrzeug sehen, wenn es so viele andere Möglichkeiten gibt? Jetzt nicht mehr. Die zweite Erkenntnis ist, dass die Millennials einen großen Anteil am Wachstum der Online-Verkäufe haben.
In den letzten zwei Jahren wurden zahlreiche stationäre Geschäfte, darunter auch Autohäuser, ins Internet verlagert. Einige stürzten sich in die Tiefen des Internets mit allem, was dazu gehört, von Probefahrten zu Hause bis hin zu digitalem Papierkram. Andere ließen den Sohn eines Verkäufers eine hässliche Webseite mit veralteten Angeboten erstellen, die nicht immer Fotos enthielten. Insgesamt zeigten sich die Online-Käufer jedoch zufriedener mit dem Prozess als die Käufer im Ausstellungsraum. Im Vergleich zu 78 % der Käufer, die mit dem Online-Kauf eines Autos sehr zufrieden waren, äußerten sich nur 58 % der Käufer, die das Auto persönlich gekauft haben, ähnlich zufrieden. Dies gilt auch für die Inzahlungnahme und die Finanzierung. Achtzig Prozent der Online-Käufer waren mit der Inzahlungnahme sehr zufrieden, gegenüber 57 Prozent der Besucher des Autohauses. 70 Prozent der Online-Käufer vergaben die besten Noten für den Finanzierungsprozess, gegenüber 53 Prozent der Gäste, die gebeten wurden, ins Büro zu kommen und zu warten, während sich der Verkäufer mit dem Finanzmanager beriet.
Was die Frage betrifft, wer die meisten Online-Geschäfte von den Umfrageteilnehmern erhalten hat, so erhielt Carvana das Geld von 21 % der Befragten.
Was das Verhältnis zwischen Jugend und Alter angeht, so haben weniger als 27 % der Käufer unter 40 Jahren ein Auto bei einem Händler gekauft. Im Alter von über 57 Jahren zogen es fast 80 % der Käufer vor, jemandem ins Gesicht (und in die Maske) zu schauen, bevor sie Geld hinlegten. Bei den 40- bis 57-Jährigen war das Verhältnis laut Progressive fast 50:50. Die Besucher des Autohauses nannten die Möglichkeit einer Probefahrt als Hauptgrund für den Besuch einer Filiale, während für die Online-Käufer die Suche nach genau dem gewünschten Auto der Hauptgrund für den digitalen Kauf war.
Dievollständigen Ergebnisse finden Sie auf der Website von Progressive. Eine weitere neue Erkenntnis war, dass Online-Käufer dazu neigen, viel mehr zu recherchieren und zu feilschen. Mehr als die Hälfte der Online-Käufer besuchten vor dem Kauf drei oder mehr Websites, verglichen mit 24 % der persönlichen Käufer und 15 % der Hardcore-Online-Käufer. waren eher bereit, über den Preis zu streiten, als diejenigen, die sich weniger als drei Websites ansahen.
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