Diefünfte Generation des Range Rover von Land Rover wird zwar erst im Frühjahr 2022 in die Verkaufsräume kommen, aber das britische Unternehmen bietet den Käufern schon jetzt die Möglichkeit, den neuen SUV nach ihren Wünschen zu konfigurieren. Der Online-Konfigurator gibt Auskunft über die Preise und die Liste der Sonderausstattungen.
Die Käufer können zwischen drei Basismodellen wählen: dem Standard-Range Rover mit kurzem Radstand, einer familienfreundlicheren Version mit langem Radstand und sieben Sitzen (ein Novum in der Geschichte der Marke) und der besonders eleganten Variante mit fünf Sitzen und langem Radstand. Die Preise für diese drei SUVs liegen bei 105.530 $, 111.350 $ bzw. 157.350 $, wenn man die obligatorische Gebühr von 1.350 $ für das Reiseziel mit einrechnet.
Jede Variante wird in mehreren Ausstattungsstufen angeboten. Käufer mit kurzem Radstand können sich für das Basismodell, den Autobiography (153.350 Dollar) oder die First Edition (159.550 Dollar) entscheiden, wobei letztere nur für eine begrenzte Zeit erhältlich sein wird. Bereits das Einstiegsmodell des Range Rover ist großzügig ausgestattet mit 21-Zoll-Rädern, LED-Außenbeleuchtung, einem Panorama-Schiebedach, Lederausstattung, beheizbaren und 20-fach elektrisch verstellbaren Vordersitzen, beheizbaren und elektrisch verstellbaren Rücksitzen, einem Meridian-Soundsystem und einem 13,1-Zoll-Touchscreen. Vom rudimentären Charme des ursprünglichen Trucks sind wir weit entfernt.
Wer fast 50.000 Dollar mehr für den Autobiography zahlt, erhält unter anderem 22-Zoll-Räder, schwarze Bremssättel, trimspezifische Außenembleme, beheizte und gekühlte 24-Wege-Vordersitze, die eine Hot-Stone-Massage ermöglichen, die von Land Rover als Executive Class Comfort bezeichneten Rücksitze, ein Head-up-Display und ein besseres Soundsystem. Die First Edition-Modelle verfügen über Lederpolster in der Heckklappe und ein 11,4-Zoll-Entertainment-System für die Rücksitze. Wenn Sie sich für einen Karosseriestil, eine Innenausstattung und eine Ausstattungsvariante entschieden haben, ist es an der Zeit, sich mit dem Motor zu befassen.
Der Range Rover der Einstiegsklasse wird von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung und 395 PS angetrieben. Wenn Sie sich für den 523 PS starken V8 mit Doppelturboaufladung von BMW entscheiden, erhöht sich der Grundpreis um satte 14.700 Dollar. Zu den Optionen, die nicht mit dem Antriebsstrang zusammenhängen, gehören Premium-Metallic-Lackierungen (1.950 $), Ultra-Metallic-Lackierungen (4.550 $), Spezialeffekt-Lackierungen (9.200 $), Spezialeffekt-Lackierungen mit satinierter Oberfläche (12.050 $; erkennen Sie ein Muster?), eine beheizbare Windschutzscheibe, 22- und 23-Zoll-Raddesigns und ein kontrastreiches schwarzes Dach. Die Liste der Optionen ist so lang wie die von Porsche.
Käufer, die das Auto aufrüsten wollen
ür den nächsten Roadtrip
müssen sich sechs Passagiere zwischen dem Basismodell und der Autobiography-Ausstattung (155.350 $) entscheiden. Die Ausstattung des Autobiography mit kurzem Radstand entspricht im Wesentlichen der des Autobiography mit langem Radstand (mit der offensichtlichen Ausnahme von zwei zusätzlichen Sitzen im Fond). Auch die Liste der Optionen ist weitgehend identisch.
Das Flaggschiff des Range Rover mit langem Radstand schließlich wird in den Ausstattungsvarianten Autobiography und First Edition (164.850 Dollar) angeboten; ein Basismodell gibt es nicht. Beide verfügen über eine lange Liste von Ausstattungsmerkmalen, darunter 22-Zoll-Räder, eine Vier-Zonen-Klimaautomatik, eine Steckdose, die Geräte wie Smartphones mit Strom versorgt, und ein Surround-Sound-System, und sie sind ausschließlich mit dem 4,4-Liter-V8-Motor mit Doppelturboaufladung erhältlich.
Der neue Range Rover ist zwar relativ teuer und kann durch Optionen richtig teuer werden, aber er war nie wirklich billig. Das Modell der ersten Generation hatte 1990 einen Grundpreis von 40.125 Dollar (das entspricht etwa 84.300 Dollar im Jahr 2021) – das war damals eine Menge Geld für einen Lastwagen. Auch die letzte Modellgeneration
begann bei rund 100.000 Dollar. Und nichts deutet darauf hin, dass Land Rover die Modellpalette nach oben hin erweitern wird. In absehbarer Zeit wird es keinen einfachen Range Rover zum Schnäppchenpreis geben, aber es werden immer mehr üppige Ausstattungsvarianten kommen.
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