Es heißt, dass die Kerze, die am hellsten brennt, nur halb so lange brennt, und im Fall von Ferraris wie dem heutigen Nice Price oder No Dice Mondial bedeutet das, dass die Kosten pro Kilometer viermal so hoch sind wie bei einem normalen Auto. Wir wollen herausfinden, was es damit auf sich hat und ob dieses Quattrovalvole Cabriolet es wert ist.
J. Robert Oppenheimer schrieb, dass er sich beim Anblick der Zerstörungskraft der Atombombe, an deren Entwicklung er beteiligt war, an eine Zeile aus der Bhagavad-Gita erinnert fühlte: “Jetzt bin ich der Tod geworden, der Zerstörer der Welten.” Oppenheimer hatte das Gefühl, dass sein Bombenbaby ihn zur Verkörperung dieses furchterregenden Ausschnitts aus der Hindu-Schrift machte.
Der 1992er Nissan Sentra “Dune Buggy”, den wir uns gestern angesehen haben, hat wahrscheinlich nicht die Zerstörungskraft einer Atombombe, aber da ein Großteil seiner strukturellen Integrität verloren gegangen ist und Dinge wie Sicherheitsgurte und Aufprallschutz nur am Rande beachtet wurden, könnte auch er “zum Tod werden”, wenn die Dinge außer Kontrolle geraten. Der Preis von 1.800 Dollar für das Stripper-Car war anscheinend schon zu hoch. Obwohl das Auto scheinbar straßentauglich ist und vom Smog-Doktor ein gutes Zeugnis ausgestellt bekam, konnte es selbst für diesen geringen Betrag nicht viel Begeisterung aufbringen und verlor deshalb 85 Prozent der No Dice-Preise.
Wollten Sie schon immer ein einfaches Kompendium mit den Namen fast aller größeren und kleineren Sport- und GT-Wagen, die jemals produziert wurden? Wenn ja, dann sollten Sie sich die Anzeige für das heutige Ferrari Mondial Quattrovalvole Cabriolet von 1984 ansehen. In dieser Anzeige hat der Händler, der das Auto verkauft, so ziemlich jeden anderen Sportwagen auf der Welt aufgelistet. Das bedeutet, dass der Mondial in der Craigslist-Suche von so ziemlich jedem auftauchen wird. Wenn Sie nach einem Airbnb in Montreal, Kanada, suchen, werden Sie wahrscheinlich diesen Ferrari aus LA als Option erhalten, da der Verkäufer den Alfa unter diesem Namen in der Liste aufführt. Ich musste die Anzeige in meinem Backup unten kürzen, weil sie einfach zu lang war!
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Um ehrlich zu sein, sollte ein anständig aussehendes Mondial Cabrio genug Anziehungskraft haben. Das sind im Moment die billigsten Ferrari-Modelle auf dem Markt, ein Modell, das anscheinend den verrückten Zug verpasst hat, der alle anderen bemerkenswerten Autos in die Höhe getrieben hat.
Sicher, die Preise des Mondial spiegeln die Tatsache wider, dass er nicht die beste Leistung von Ferrari ist. Das Pininfarina-Styling muss einen zu langen Radstand kaschieren, der notwendig ist, um die 2+2-Kabine unterzubringen, und trägt seitliche Lüftungsgitter, denen es an Eleganz mangelt.
Es gibt Teile des Wagens, die w
ork allerdings. Die Cromodora-Räder im Fünfspeichen-Design sind wunderschön, ebenso wie die einfache Sicke, die die anmutigen Radkästen miteinander verbindet. Die Möglichkeit, ein vollständiges Cabrioverdeck anzubieten und gleichzeitig die zarten fliegenden Strebepfeiler der Coupé-Version beizubehalten, ist ebenfalls ein schönes Stück Arbeit.
Laut Anzeige hat dieser Mondial einen sauberen Titel und “nur knapp 41.391 Meilen”. Natürlich gilt für Ferraris, was für Hunde die Jahre sind, sind für Ferraris die Meilen. Das bedeutet, dass selbst mit diesen wenigen Kilometern unter dem Gürtel, dieses Auto eine Menge Geld für seinen Service und seine Wartung benötigt hat. Der Verkäufer gibt an, dass im Jahr 2016 ein größerer Service durchgeführt wurde, der Riemen, Flüssigkeiten und Filter sowie eine Reihe anderer Arbeiten und den Einbau eines Satzes neuer Michelins umfasste.
Die
Sache ist allerdings die – laut Anzeige wurde das bei 41.346 Meilen gemacht. Das bedeutet, dass das Auto in den fünf Jahren seither nur 45 Meilen zurückgelegt hat. Das ist etwas unglaubwürdig. Vielleicht war das Servicedatum ein Tippfehler und was der Verkäufer wirklich meinte, zu schreiben, war “letzte Woche”.
Selbst wenn das Auto in den letzten fünf Jahren wirklich nur eine so winzige Strecke zurückgelegt hat, ist es in dieser Zeit dennoch gealtert und die nicht ausreichend genutzten Michelins sind wahrscheinlich reif für den Austausch, ebenso wie die Zahnriemen und andere altersbedingte Komponenten. Oder Sie nehmen einfach das, was Sie haben, und riskieren einen Interferenzmotor, der so viel kosten könnte wie das ganze Auto, wenn der Riemen reißt und die Vierventilköpfe alle englischen Zähne verlieren.
Sie würden nicht unbedingt einen großen Service machen, wenn der Rest des Autos nicht in einem guten Zustand wäre, und dieser Mondial sieht in Ordnung aus, abgesehen von ein paar Popeln hier und da. Der Mondial sieht in Ordnung aus, abgesehen von ein paar Schönheitsfehlern hier und da. Am auffälligsten ist ein Kratzer an der hinteren Stoßstange und ein seltsamer Fleck mit abgeplatztem Lack am linken vorderen Radkasten. Ansonsten scheint die Rosso-Corsa-Lackierung brauchbar zu sein, und alle Plaketten und Leuchten scheinen intakt zu sein. Der Innenraum weist keine Risse oder nennenswerte Abnutzungserscheinungen an den Lederbezügen oder Kunststoffen auf. Die einzige größere Auffälligkeit ist eine altersbedingte Abnutzung an der Dichtung zwischen Tür und Heckscheibe. Apropos Glas: Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Türfenstermechanismen gereinigt und neu geschmiert werden müssen, da sie sich nur sehr langsam bewegen lassen.
Abgesehen
davon gibt es hier eine Menge zu mögen. Das Auto kommt mit Service-Aufzeichnungen – immer eine gute Sache mit einem Ferrari – und einem CarFax, das kein Geheimnis in seiner Geschichte zeigt. Nach Angaben des Verkäufers läuft der 2,9-Liter-Vierzylinder-V8 gut, und das Fünfganggetriebe schaltet ohne Probleme.
<img src=”image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==” alt=”Image for article titled At $35,000, Could This ‘Serviced’ 1984 Ferrari Mondial QV Cabriolet Be A Serviceable Deal?” />All
das hat seinen Preis: 35.000 Dollar. Damit ist es zwar nicht der billigste Mondial der Welt, aber anscheinend der billigste, der nicht schäbig ist oder in Flammen steht.
Aber ist das billig genug? Würden Sie dem Auto in seinem jetzigen Zustand vertrauen, wenn Sie das Alter und den seltsamen Kilometerstand seit der letzten großen Wartung bedenken, der in der Anzeige angegeben ist? Oder würden Sie den Preis mit Blick auf eine neue Inspektion berechnen wollen?
Sie entscheiden!
Los Angeles, Kalifornien, Craigslist, oder gehen Sie hier
, wenn die Anzeige verschwindet.
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