Foto: Bringt einen Anhänger mit
Als die Honda CBX Super Sport im Jahr 1978 auf den Markt kam, war sie kurzzeitig das schnellste Motorrad der Welt und begeisterte die Kritiker mit ihrer Geschwindigkeit und Eleganz. Moderne Motorräder mögen sie in Sachen Leistung in den Schatten stellen, aber die CBX hat immer noch den besten Soundtrack, den man auf zwei Rädern finden kann. Eines dieser Motorräder mit dem Sound eines Formel-1-Autos ist zu gewinnen.
Im Sommer habe ich über eine Fundgrube seltener Honda-Motorräder geschrieben, die auf GovDeals zum Verkauf standen. Die Käufer hatten die Wahl zwischen einer Flotte von Honda CX650Ts und Honda CBX, die alle nur wenige Kilometer auf dem Kilometerzähler hatten. Wenn Sie die Chance verpasst haben, eine von ihnen zu bekommen, haben Sie jetzt eine andere, denn eine 1982er Honda CBX Super Sport rollt über Bring a Trailer mit ähnlich geringer Laufleistung.
Bevor ich auf die Geschichte dieses Motorrads eingehe, muss ich Ihnen zeigen, warum die CBX das bestklingende Motorrad ist. Hören Sie sich das an:
Das einzige andere Motorrad, das dem nahe kommt, ist eine andere Honda, die bezaubernde CBR250RR MC22.
Da ich nun Ihre volle Aufmerksamkeit habe, lassen Sie uns einen Blick auf diese CBX werfen.
Foto: Bring A Trailer
Laut der Bring a Trailer-Anzeige wurde sie neu von Anderson Sales & Service in Bloomfield Hills, Michigan, verkauft. Ihr ursprünglicher Besitzer zahlte 1984 4.383,80 $ für sie, was in heutigem Geld 11.512 $ entspricht. In all den Jahren haben sie die Maschine nur 2.700 Meilen gefahren, bevor der verkaufende Händler sie im September dieses Jahres abholte.
Der Zustand ist fantastisch und sogar noch sauberer als bei den Exemplaren aus der GovDeals-Auktion, die weniger Kilometer zurückgelegt haben. Die Lackierung glänzt, als wäre er gerade aus dem Autohaus gekommen. Die einzige festgestellte Beschädigung ist Rost an den Auspuffrohren. Und werfen Sie doch mal einen Blick auf die Grafik. Ich könnte dieses Ding den ganzen Tag anstarren:
Foto: Bring A Trailer
Das Motorrad befindet sich in einem derartigen Originalzustand, dass es sogar mit Dunlop Gold Seal Reifen aus der Zeit ausgestattet ist. Diese sollen so alt sein, dass sie nur noch als Ausstellungsstücke taugen.
Ein 1.047-ccm-DOHC-Reihensechszylinder spannt sich über dieDas Motorrad sieht zwar wuchtig aus, ist aber nur ein paar Zentimeter breiter als der Reihenvierer einer CB750.
Foto: Bring A Trailer
Foto: Bring A Trailer
Der Kraftstoff wird über sechs 28-mm-Keihin-Vergaser und eine Beschleunigerpumpe eingespritzt. Die Leistung wird mit 98 PS angegeben und das Motorrad erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 140 mph.
Foto: Bring A Trailer
Angesichts des Kilometerstandes und des Alters der Reifen würden Sie wahrscheinlich erwarten, dass diese ein mechanischer Alptraum ist. Ich kenne einige Fahrer und Mechaniker, die an diesem Motorrad gearbeitet haben, und bis heute hat keiner von ihnen etwas Gutes über die Wartung dieses sechsmotorigen Ungetüms zu sagen. Glücklicherweise wurde diese Maschine nicht viel gefahren, ist aber in einem guten Zustand und soll hervorragend laufen und fahren.
Für das aktuelle Gebot von 19.500 $ und noch drei Stunden Zeit erhält der Käufer das Motorrad, die Original-Handbücher, den Werkzeugsatz, den Honda-Luftdruckmesser und die Original-Verkaufserklärung.
