Porsche hat den aktuellen 911 der Generation 992 für das Modelljahr 2019 auf den Markt gebracht, fährt aber immer noch Rennen mit dem Modell der letzten Generation bei GT3-Veranstaltungen auf der ganzen Welt. Der nächste GT3 R steht in den Startlöchern, und ein in den sozialen Medien veröffentlichtes Video verrät, wie sich das Auto anhört.
Der fünfsekündige Film, der auf Twitter veröffentlicht wurde, zeigt einen schwarzen 911 GT3 R-Prototypen auf 992-Basis, der auf den Boden fällt und aus den Boxen herausfährt. Das Flügelcoupé hört sich an, als würde es die Sache ernst meinen, während es auf den Hauptteil der Strecke rast, aber Porsche hält sich zurück, um den Typ des Motors zu verraten, der da singt. Natürlich handelt es sich um einen Sechszylinder, aber das deutsche Unternehmen bezeichnete ihn einfach als ?-Liter”-Motor. Zum Vergleich: Der bisherige GT3 R wird von einem 4,0-Liter-Boxermotor mit 550 PS angetrieben.
#911GT3R – Die nächste Generation des #Porsche 911 GT3 R erwacht zum Leben. Wie gefällt Ihnen der Klang des 4-Liter-Boxermotors?#PorscheCustomerRacing @DTM @IMSA @FIAWEC @IntercontGTC @24HoursofSpa @24hNBR @vln_de @GTWorldChEu @gtmasters @Michelin_Sport pic.twitter.com/rJmCsZ1aLE
– Porsche Motorsport (@PorscheRaces) July 7, 2022
In einem separaten Beitrag gewährte Porsche den Enthusiasten einen ersten Blick auf den Rennwagen mit den teuflischen Augen. Wir können sagen, dass die Lektionen, die wir aus jahrelangen erfolgreichen Rennen mit dem 991-Based-Modell hat den Entwicklungsprozess durchdrungen. Das Karosserie-Kit wurde komplett neu gestaltet, die in die Seitenwände gemeißelten Lufteinlässe sehen größer aus, und der Heckflügel ist auf einem Satz Schwanenhälse montiert. Unter dem Flügel befindet sich ein Spoiler, der fast wie ein Entenschwanz aussieht, eine Lichtleiste, die das Heckdesign des Serienfahrzeugs aufgreift, und ein massiver Diffusor unter einem Paar runder Auspuffendrohre.
Porsche wird die nächste Generation des 911 GT3 R noch vor Ende des Sommers enthüllen, und wir sollten ihn kurz danach in der Startaufstellung sehen. Und da der GT3 R, der nur für die Rennstrecke bestimmt ist, kurz vor der Tür steht, ist es nur logisch, dass der GT3 RS mit Straßenzulassung nicht mehr weit entfernt ist.
