NEW YORK – Genesis hat in den letzten vier Jahren zwei aufsehenerregende Coupés für die Automobilmesse gebaut und hat bereits angedeutet, dass mindestens eines davon auf dem Weg zur Produktion ist. Zwar ist noch nichts offiziell, aber ein kürzlich eingereichter Markenschutzantrag deutet darauf hin, dass das zweitürige Modell nach einer Rennstrecke benannt werden könnte.
Die Luxusabteilungvon Hyundai hat sich den Namen “X Speedium Coupe” im April 2022 schützen lassen, wie auf der Website Carbuzz. Das X ist offenbar eine Anspielung auf das im März 2021 vorgestellte X-Konzept (siehe Bild), während der Speedium-Teil des Namens von der Inje Speedium Rennstrecke in Südkorea stammt. Dort wurden bereits mehrere hochkarätige Rennen ausgetragen, darunter World Touring Car- und Ferrari Challenge-Veranstaltungen.
Wie immer ist eine Markenanmeldung keine Garantie dafür, dass der darin beschriebene Name auch das Licht am Ende des Fließbandes erblickt. Wenn das der Fall wäre, hätten der Chevrolet Cheyenne und der Volkswagen Thing eine triumphale Rückkehr in die Showrooms erlebt. Aber die Idee eines Genesis-Coupés ist weder neu noch weit hergeholt; bedenken Sie, dass die meisten der engsten Konkurrenten des Unternehmens im zweitürigen Segment vertreten sind.
Genesis gab im September 2021 einen Ausblick auf die Palette der Elektrofahrzeuge, die das Unternehmen in den 2020er Jahren auf den Markt bringen will, und die dunklen Umrisse eines Coupés stachen aus einem Angebot heraus, das hauptsächlich aus Limousinen, Crossovern und SUVs bestand. Damals tauchte Chefdesigner Luc Donckerwolke auf einem Video neben dem X-Konzept auf und sagte: “Wir müssen es in die Produktion bringen”, wobei unklar ist, ob er sich damit auf das Auto oder seine Lackfarbe bezog. Noch bezeichnender ist, dass das Unternehmen seine Follower auf Twitter fragte, ob sie daran interessiert wären, einen X mit einer Anzahlung von 1.000 Dollar zu reservieren.
Sollte das X Concept auf den Markt kommen, wird es sich eher auf der Touring-Seite der Coupé-Skala bewegen; es ist relativ groß und hat vier Sitze. Genesis hat auch einen sportlicheren Weg eingeschlagenion, als es 2018 das Essentia-Konzept vorstellte. Es sieht allerdings nicht so aus, als würde dieses Modell in Produktion gehen.
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