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Da die Fahrzeugpreise steigen, bieten immer mehr Autohersteller längere Laufzeiten als je zuvor an. Die branchenübliche Laufzeit von 60 Monaten ist inzwischen auf 84 Monate angestiegen , da die Autohersteller offenbar bereit sind, den Käufern längere Laufzeiten aufzubürden, um die höheren Fahrzeugpreise leichter schlucken zu können. Nach der jüngsten Ankündigung von Honda, 84-monatige Kredite anzubieten, berichtet Cars Direct, dass Ford als nächster Autohersteller siebenjährige Finanzierungskonditionen anbieten wird.
Die Konditionen, die in einem Händler-Bulletin veröffentlicht hat, sind nur für Ford Blue Advantage “Gold Certified” (was nur eine schicke Marketingsprache für eine Fahrzeuginspektion ist) und Lincoln CPO-Fahrzeuge verfügbar. Seltsam ist, dass der effektive Jahreszins für diese Gebrauchtfahrzeuge besser ist als der, den Ford für seine Neufahrzeuge anbietet.
Bei den CPO-Ford-Modellen der Modelljahre 2020 bis 2022 beträgt der angegebene Zinssatz 4,99 % effektiver Jahreszins. Im Falle eines Ford Mustang ist das sogar ein niedrigerer Zinssatz als der von der Marke beworbene 84-Monats-Zinssatz von 6,9 % für ein neues Modell aus dem Jahr 2022. Für einige Käufer kann dies eine ungewöhnliche Gelegenheit sein, wenn sie die Kosten für den Kauf eines Gebrauchtwagens mit denen eines Neuwagens vergleichen.
Screenshot: Ford
Und dieser Zinssatz von 8,9 % für Neufahrzeuge ist der Standardzinssatz für verschiedene neue Ford-Modelle. Sie finden ihn bei Fahrzeugen wie dem Maverick und dem Escape. Bei Modellen mit besonderen Ausstattungsmerkmalen wird es allerdings ein wenig brenzlig. Beim F-150 beispielsweise können Sie eine 84-Monats-Finanzierung für die King Ranch-Ausstattung erhalten, nicht aber für den Tremor oder Raptor.
Nicht jedes Fahrzeug oder jede Person ist jedoch für diese 4,9 Prozent CPO-Rate qualifiziert. Die 84-Monats-Finanzierung ist nur für Fahrzeuge verfügbar, die bis zu drei Jahre alt sind, und steht Kunden offen, die “einen FICO-Score von mindestens 680 haben, einen Mindestbetrag von 15.000 Dollar finanzieren und in die von Ford Credit als Tier 0 bis Tier 2 bezeichnete Kreditkategorie fallen.”
Jim Spengler, Vice President of Sales Operations bei Ford, nannte die Entscheidung des Unternehmens, siebenjährige Laufzeiten anzubieten, “ein Bestreben, innovative Finanzierungslösungen anzubieten, die die Erwartungen der Kunden übertreffen.” Aber ist innovativ, wenn man jemanden in eine potenziell schlechte finanzielle Lage bringt, die fast ein Jahrzehnt andauert? Wie Cars Direct betont und ich bereits erwähnt habe, sind diese langen Kreditlaufzeiten alles andere als eine gute Idee. Der Automarkt ist im Moment ungewöhnlich und die Werte hoch sind. Wenn sich die Dinge wieder normalisieren und die Preise sich stabilisieren, kann es passieren, dass jemand mit einem Fahrzeug, für das noch einige Jahre Kreditlaufzeit verbleiben, stark in Verzug gerät.
