Screenshot: YouTube
Es wurde bestätigt, dass die einzige Antonov An-225 Mriya beim Einmarsch Russlands in die Ukraine zerstört wurde. Der Grad der Zerstörung des Flugzeugs ist noch nicht bekannt, aber ein Videobericht gibt uns einen Eindruck davon, wie es jetzt aussieht.
Der Einmarsch Russlands in die Ukraine war in vielerlei Hinsicht herzzerreißend. Der größte und wichtigste ist der menschliche Tribut, denn die Invasion hat unzählige Menschenleben gekostet. Viele kauern sich unter Gebäuden zusammen, um sich vor Luftangriffen zu verstecken. Die russische Invasion zerstörte auch eines der Symbole des ukrainischen Nationalstolzes, die massive Antonow An-225 Mriya. Zwar konnten Ingenieure den technischen Zustand des Flugzeugs noch nicht beurteilen, doch ein Bericht des russischen Staatsfernsehens vom Kiewer Flughafen Gostomel zeigt, dass das Flugzeug zumindest schwer beschädigt zu sein scheint.
Es ist schwer, auf dem Bildmaterial alles zu erkennen, aber der Rumpf im vorderen Bereich der Tragflächen scheint stark verbrannt zu sein. Das Cockpit scheint nicht mehr vorhanden zu sein, und die Frachttür der Antonov liegt beschädigt auf dem Boden. Man kann den Namen des Flugzeugs darauf erkennen. Der Steuerbordflügel scheint ebenfalls Schaden genommen zu haben.
Aber es ist nicht alles schlecht. Wenn man genau hinsieht, kann man die Cheatline (den Streifen mit der ukrainischen Flagge, der entlang des Rumpfes gemalt ist) und die glänzende Farbe des Flugzeugs erkennen.
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Wie ich bereits sagte, ist dieses einmalige Flugzeug mit dem Namen Mriya (Мрія auf Ukrainisch für “Traum”) wichtig für die Ukraine. Es ist das größte Frachtflugzeug der Welt, hilft bei humanitären Einsätzen und transportiert so schwere Fracht, dass kein anderes Flugzeug diese Aufgabe übernehmen kann. Bei seiner letzten Lackierung trug das Flugzeug die Farben der Ukraine, so dass es auf seinem Flug um die Welt für alle sichtbar war. Daher ist es nicht verwunderlich, dass sowohl die ukrainische Regierung als auch Antonov versprechen, den Vogel wieder in die Luft zu bringen.
Wie das aussehen könnte, ist noch unklar. Antonov sagt, dass die Inspektion des Flugzeugs noch nicht abgeschlossen ist.
Einige fragen sich immer noch, warum ein so wichtigesDie Frage ist, warum das Nationalsymbol überhaupt auf den Boden gebracht wurde. Der staatliche ukrainische Waffenhersteller und Mutterkonzern von Antonov, Ukroboronprom , hat eine Antwort:
Nach Angaben des Direktors von Antonov Airlines wurde eines der Triebwerke zu Reparaturzwecken ausgebaut und das Flugzeug konnte an diesem Tag nicht starten, obwohl die entsprechenden Befehle erteilt wurden.
Derzeit ist es nicht möglich, den Zustand des Flugzeugs sowie die Möglichkeit und die Kosten einer Wiederherstellung zu beurteilen, da kein Zugang zum Flugzeug besteht, da die Kontrolle über den Flughafen von den russischen Besatzern übernommen wurde.
Antonov verfügt jedoch über eine zweite Flugzeugzelle, die fertiggestellt werden könnte, falls eine Inspektion ergeben sollte, dass das ursprüngliche Flugzeug nicht zu retten ist. Als das An-225-Programm von der Sowjetunion ins Leben gerufen wurde, wurde ein zweites Flugzeug bestellt, aber wegen fehlender Mittel und mangelndem Interesse nie fertig gestellt. Die Arbeiten an der Flugzeugzelle wurden im Laufe der Jahrzehnte immer wieder unterbrochen, da das Interesse der Wirtschaft an einem zweiten Flugzeug mal mehr, mal weniger stark war.
Antonov bittet die Welt weiterhin, auf eine offizielle Mitteilung über den Zustand der Dream zu warten. Hoffentlich kann sie gerettet werden, und die blau-gelbe Lackierung wird wieder stolz erstrahlen.
Anmerkung des Autors: Willkommen zurück bei Jalopnik! Ich weiß, dass die letzte Woche sehr verwirrend war; für uns war sie das auch. Wir sind alle froh, wieder da zu sein und euch Geschichten zu schreiben, und wir haben ein paar lustige Ideen für die Zukunft. Ich bin gerade dabei, mich weiter von Maschinen ruinieren zu lassen. Und an die lieben Leser, die danach gefragt haben: Ja, ich bin dabei zu heiraten!
