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GNX hat in seinem Leben gerade einmal 203 Meilen zurückgelegt. Das sind weniger Meilen, als ich an einem Tag mit einem Motorrad zum Spaß gefahren bin. Das sind weniger Kilometer, als ich gefahren bin, um ein neues Auto zu kaufen. Aber es bedeutet auch, dass jemand bald einen berühmten Buick-Klassiker bekommen wird, der so gut wie neu ist, wie es nur geht.
Wir sind
große Fans des Buick Grand National und werden immer ganz heiß , wenn ein sauberes Exemplar zum Verkauf steht. Im Ernst, wir haben schon seit über einem Jahrzehnt über diese unheimlichen Buicks geschrieben, die in verschiedenen Zuständen zum Verkauf stehen. Und heute habe ich einen Leckerbissen für Sie, denn es handelt sich nicht um einen typischen Grand National, sondern um einen aufgemotzten Buick GNX. Ich überlasse es Tom Joslin von Jalopnik, Ihnen die
Details zu verraten:
Wenn Sie nicht wissen, warum GNXs großartig sind, sollten Sie es wissen. GNXs waren ein schwarzer Hoffnungsschimmer in einer ebenso dunklen Zeit für amerikanische Autos. GNXs wurden nur im letzten Jahr, in dem die Grand Nationals verkauft wurden, produziert und von ASC/McLaren speziell ausgestattet, um das ultimative Beispiel des Modells zu sein. Der GNX wurde mit 276 PS/360 lb-ft Drehmoment unterschätzt und schaffte einen 0-60-Lauf in 4,6 Sekunden und eine Viertelmeile in 13 Sekunden. Auch 24 Jahre später sind diese Werte immer noch beeindruckend. Damals waren sie für ein amerikanisches Auto unerreicht, geschweige denn für ein so bedrohliches und beeindruckendes Auto.
Ja, das war der Abgesang auf den Grand National und Buick hat sich das Beste für den Schluss aufgehoben.
Foto: Bring a TrailerFangen
wir damit an, was ASC/McLaren mit seiner Leistung gemacht hat. Der GNX (Grand National Experimental) verfügt über den legendären 3,8-Liter-Turbo-V6 des Grand National. Allerdings wurde die Leistung von 245 PS und 355 lb-ft Drehmoment auf 276 PS und 360 lb-ft Drehmoment durch frei fließende Zylinderköpfe, Motormanagement, einen offeneren Auspuff und einen Garrett T3-Turbo gesteigert.
Diese Leistungswerte sind bekanntermaßen unterbewertet und die tatsächliche Leistung liegt eher bei 300 PS und 420 lb-ft Drehmoment.
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Bring a TrailerDie
zusätzliche Leistung wird durch einen Getriebekühler für die Turbo-Hydramatic 200R4-Viergang-Automatik, eine steifere Karosserie, ein Sperrdifferenzial und eine steifere Aufhängung ergänzt.
Foto: Bring a TrailerÄsthetisch
erhielt der GNX eine Ausbuchtung in der Motorhaube, Verbreiterungen aus Verbundwerkstoff, funktionale, wärmeableitende Kotflügel und größere Räder. Im Innenraum wurden die Messgeräte mit Stewart-Warner-Teilen aufgerüstet.
All das zusammen ergab eine Rakete, die in nur 4,6 Sekunden auf 60 mph beschleunigte und die Viertelmeile im niedrigen 13-Sekunden-Bereich absolvierte. Das sind heute, über 35 Jahre später, keine schlechten Werte.
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ursprüngliche Auflage des GNX belief sich auf 500 Stück, die an die 500 wichtigsten der damals rund 2.700 Buick-Händler verteilt wurden. Wie Car and Driver anmerkt
, gab es auch das Buick Select 60-Programm, bei dem sich die Händler um einen Platz unter den ersten 60 bemühten. Offenbar qualifizierten sich nur 47 Händler und Buick gab ihnen einen zweiten GNX, so dass insgesamt 547 Exemplare produziert wurden.
308 Exemplare mit nur 203 Meilen auf dem Kilometerzähler.
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Auto hat tatsächlich eine Geschichte, da es jahrelang in einem Ausstellungsraum stand, nachdem sein ursprünglicher Händler es nicht für mehr als den Aufkleber verkaufen konnte. Dann wurde es einfach Teil der Familie des Händlers. Als wir 2010 diese Geschichte
schrieben, hatte er gerade einmal 164 Meilen. Der Neupreis lag bei 29.389 $, was in heutigem Geld 75.984 $ entspricht.
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weist darauf hin, dass dies das zweite Mal ist, dass das Auto auf der Plattform zum Verkauf angeboten wird, das letzte Mal im Jahr 2020. Damals hatte es gerade einmal 200 Meilen auf dem Kilometerzähler. Das Gebot für Bring a Trailer liegt derzeit bei <a href=”https://bringatrailer.com/listing/1987-buick-gnx-28/” target=”_blank” rel=”nofollow noopener”>$125.000 bei noch vier ausstehenden Tagen, also erwarten Sie einen hohen Preis. Da ein Großteil des Wertes dieses Wagens in seiner geringen Laufleistung begründet ist, ist es wahrscheinlich, dass sein neuer Besitzer ihn nicht so bald verschicken wird.