Foto: Mercedes Streeter
In den letzten Wochen haben wir uns einen Teilewascher angeschaut, ein oft übersehenes, aber sehr nützliches Werkzeug; einen Wechselrichter, der auf Reisen dafür sorgt, dass Ihre Werkzeuge und Gadgets mit Strom versorgt werden; und wir sind zu den riesigen Batteriestationen zurückgekehrt, mit denen Sie auch ohne Stromnetz das Licht anlassen können. Das Cool Tool dieser Woche ist ein Multimeter. Es ist ein einfaches Gerät, mit dem man viel Zeit bei der Diagnose sparen kann.
Ich habe lange gezögert, ein Multimeter vorzustellen, weil es ein einfaches Werkzeug ist, das die meisten von euch wahrscheinlich schon besitzen. Aber auch gute, einfache Werkzeuge müssen für die Arbeit, die sie leisten, gewürdigt werden.
Es ist kein Geheimnis, dass ich eine riesige Sammlung von Fahrzeugen habe, die ich am Leben erhalten muss. Das sind kilometerlange elektrische Leitungen, und viele der Fahrzeuge sind komplexe deutsche Geländewagen, ein großer Bus und sogar ein Triumph Tiger. Da kann eine Menge schief gehen.
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Zugegeben, bis vor einigen Monaten habe ich elektrische Probleme durch Versuch und Irrtum oder mit Hilfe der Ersatzteilkanone gelöst. Aber in letzter Zeit hat diese Methode bei mir nur noch mehr Fragen und mehr kaputte Fahrzeuge hinterlassen.
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Die elektrische Anlage meines Tigers war schon immer eine Kuriosität. Der Vorbesitzer behauptete, die Batterie sei leer, so dass ich mit einem handlichen Starthilfegerät Starthilfe geben musste, um ihn nach Hause zu bringen.
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Ich kaufte eine neue Batterie,, aber die meiste Zeit sprang er ohne Starthilfe nicht an. Auch mit der neuen Batterie sprang er nur manchmal an. Seltsam, oder?
Ich dachte, die neue Batterie sei vielleicht defekt, also wollte ich sie gegen eine andere austauschen. Doch bevor ich das tun konnte, sprang das Motorrad mit der Starthilfe nicht mehr an, sondern verlangte nach der altbewährten Methode des Frühstarts.
Nachdem ich Dutzende von Motorrädern und einige Autos repariert habem Laufe der Jahre kaufte ich schließlich ein Multimeter,, und es hat mein Leben wirklich verändert.
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Indem ich die Messfühler des Multimeters an den Ausgang der Lichtmaschine ansetzte (sie hat tatsächlich eine bezaubernde kleine Lichtmaschine) und es auf die Messung von Gleichspannung einstellte, konnte ich feststellen, dass sie im Leerlauf 14 Volt abgab. Die Batterie selbst zeigte gesunde 12,6 Volt an und fiel beim Starten eines anderen Motorrads nicht stark ab.
Als Nächstes ging ich zum Anlassermagneten, wo ich den gleichen Test durchführte, indem ich die Klemmen des Magneten abtastete und dann versuchte, ihn zu starten. Es kam nichts durch das Solenoid, auch nicht, wenn ich es an mein Starthilfepaket angeschlossen hatte. Zur Bestätigung schloss ich die Klemmen der Magnetspule kurz,, und der Anlasser erwachte zum Leben. Mit einem neuen Magneten war das Problem vollständig behoben, und der Triumph brauchte seitdem keine Starthilfe mehr.
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Ich habe schon einige Anlassermagneten verloren, aber noch nie auf diese Weise. Wäre das Multimeter nicht gewesen, hätte ich wahrscheinlich viel länger gebraucht, um es herauszufinden.
Seitdem wird das Multimeter häufig eingesetzt, um den Ladezustand von Batterien zu überprüfen, von meiner Batteriewand bis hin zum Testen der defekten Lichtmaschine in einem meiner Smarts.
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Ein Multimeter ist so vielseitig einsetzbar, dass ich es gar nicht aufzählen kann, wenn es darum geht, das Rätselraten im Umgang mit Elektrizität zu beenden.
Wenn Sie die Zeit haben, sehen Sie sich diese Anleitung von Dan The Technology Man auf YouTube an, um die wunderbare Welt der Multimeter kennen zu lernen.
Diese sind überall dort, wo Sie Ihre Werkzeuge bekommen, spottbillig. Meines hat bei Harbor Freight ganze 7 Dollar gekostet. In einigen Rezensionen heißt es, dass teurere Modelle länger halten, genauer sind, und noch vielseitiger sind. Mit einem billigen Modell lässt sich die Arbeit trotzdem erledigen.
Wenn Sie ein solches Gerät haben, wofür verwenden Sie es?
Kennen Sie ein seltsames oder einzigartiges Werkzeug, das für Schraubenschlüssel interessant sein könnte? Möchten Sie sehen, wie wir ein bestimmtes Werkzeug auf die Probe stellen und sehen, wie es sich schlägt? Schicken Sie mir eine E-Mail oder schreiben Sie es in die Kommentare!