Seit ich bei Jalopnik bin, habe ich über alle Arten von Wohnmobilen geschrieben, die aus Schulbussen, Milchtankwagen, Linienbussen, Kastenwagen und mehr gebaut wurden. Doch nur selten bin ich auf ein Fahrzeug gestoßen, in dem man tatsächlich tagein, tagaus leben kann. Dieser International 3000 aus dem Jahr 1999 ändert das und bietet alle Annehmlichkeiten, die man von zu Hause kennt, einschließlich Waschmaschine und Trockner.
Vor kurzem habe ich mich von meinem eigenen Schulbus-Wohnmobilprojekt verabschiedet, nachdem es so sehr kaputt gegangen war, dass ich es monatelang nicht einmal verkaufen konnte. Man sollte meinen, dass mich diese Erfahrung abschrecken würde, aber ich finde es immer noch toll zu sehen, was andere Leute mit ihrer Kreativität gebaut haben. Oft fehlen bei diesen Umbauten Einrichtungen, die selbst in billigen Wohnmobilen zu finden sind, wie z. B. Badezimmer. Bessere Umbauten haben vielleicht nette Eigenheiten wie eine Aussichtsplattform mit Feuerstelle, aber selbst dann könnte man etwas verpassen. Deshalb gefällt mir dieser Skoolie-Umbau sehr gut; it hat im Grunde alles, was man für ein Leben auf der Straße braucht.
Fangen wir mit den Knochen an. Dieser Bus war ursprünglich ein International 3000 Heckmotor-Fahrgestell mit einem Schulbus-Aufbau von American Transportation Corporation. Wenn Sie noch nie von AmTran gehört haben, liegt das wahrscheinlich daran, dass es ein so kurzlebiger Hersteller von Busaufbauten war. AmTran wurde 1980 gegründet, nachdem Ward Body Works im Jahr zuvor Konkurs angemeldet hatte, und hielt die Produktion am Laufen. School Transportation News stellt fest, dass ein Drittel von AmTran 1991 von Navistar International gekauft wurde, bevor das Unternehmen 1995 vollständig in den Besitz von Navistar überging.
AmTran produzierte Busse wie dieses RE-Modell und meinen alten CS, bevor Navistar International den Namen AmTran bis 2002 löschte und die Busse in International Truck and Bus und dann in Integrated Coach Corporation umbenannte.
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Dieser Bus wird von einem Navistar T444E 7,3-Liter-Turbodiesel-V8 angetrieben. Dieser Motor ist auch als Power Stroke bekannt, wenn er in Ford Super Duty Trucks dieser Zeit eingebaut ist. Er leistet in dieser Anwendung 235 PS und 500 lb-ft Drehmoment und wird an eine Allison MD3060 Sechsgang-Automatik geschickt.
Im Inneren finden Sie alle Annehmlichkeiten, die Sie von zu Hause gewohnt sind, von einer voll ausgestatteten Küche bis zu einem funktionierenden Badezimmer.
Das ist eine Dusche, die Sie jeden Morgen nehmen möchten! Es scheint auch genügend Sitz- und Schlafplätze für mehrere Personen zu geben, was bei einem solchen Fahrzeug ein Pluspunkt ist.
Mein Lieblingsmerkmal ist jedoch die Kombination aus Waschmaschine und Trockner. Ein Problem, das ich auf meinen Reisen durch das Land hatte, war, dass meine Kleidung schmutzig wurde. Wenn ich keinen Waschsalon gefunden habe, habe ich mehr als einmal meine Wäsche in einem See gewaschen. Das würde hier nicht passieren, und ich liebe diesen Touch.
Die netzunabhängige Stromversorgung erfolgt über vier 220-Ampere-6-Volt-Batterien, die sich zu einem 440-Ampere-12-Volt-System summieren. Wenn der Motor nicht läuft, werden sie von zwei Solarpaneelen geladen, die zusammen eine Leistung von 630 Watt haben.
Auch die Tanks sind ziemlich groß: 90 Gallonen für Kraftstoff, 100 Gallonen für Frischwasser und 100 Gallonen für Grauwasser.
Insgesamt sieht dieser Bus aus wie etwas, in dem man tatsächlich leben könnte. Das Einzige, was ich ändern würde, wäre, die Fenster größer zu machen, um mehr Licht nach draußen zu lassen, obwohl die Oberlichter dabei helfen.
Dieser Bus kostet 63.000 Dollar, wofür man ein ziemlich schickes Wohnmobil der Klasse A von einem bekannten Hersteller bekommt. Aber wenn Skoolies sind Ihre Marmelade, ich glaube nicht, dass Sie mit diesem schief gehen kann.
