Auf den Seiten von Chicago’s Craigslist findet sich eines der wahrscheinlich billigsten Autos, bei dem in der Beschreibung eine Pferdestärke angegeben ist. Dieser 2003 Volkswagen GTI hat einen größeren Turbo und über 400 Pferde. Ihn zu fahren wird wahrscheinlich die besten fünf Sekunden deines Lebens sein, bevor das Auto einen Weg findet, dich zu töten.
Ein normaler 2003er Volkswagen GTI ist schon ein Spaßauto. Volkswagen nahm seinen vernünftigen Golf mit Fließheck und gab ihm eine gesunde Dosis an Leistung. Wir sprechen hier von einem Auto, das ursprünglich von einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit 115 PS angetrieben wurde und nun 180 PS durch einen 1,8-Liter-Turbo-Vierer oder 200 PS durch einen 2,8-Liter-VR6 leistet. Diese gesunden Zuwächse bewegen eine 3.000 Pfund schwere Karosserie über die Vorderräder. Dieser Craigslist-Verkäufer behauptet, diese Zahlen mehr als verdoppelt zu haben, was nach einer herrlichen Todesfalle klingt.
Die Liste der Modifikationen an diesem Fahrzeug ist fast so lang wie die Einkaufsliste einer Familie:
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So viel Leistung nur auf die Vorderräder zu schicken, ist albern. Es erinnert mich an den Pontiac Grand Prix GXP, der 303 PS über einen 5,3-Liter-V8 an die Vorderräder schickt, und das hier macht sogar noch mehr Leistung.
Wahrscheinlich macht das Ding einen zufriedenstellenden Job, wenn es darum geht, die Vorderreifen in Rauch und Lärm zu verwandeln.
Witzigerweise hatte dieser GTI bereits einen Unfall, bei dem die vordere Stoßstange, die Kotflügel und die Motorhaube entfernt wurden.
Es ist unklar, ob der Unfall passiert ist, weil so viel Leistung durch die armen Räder geschickt wird. Der Verkäufer sagt, dass der Wagen so gut läuft und fährt, dass die Motorprüfleuchte ausgeschaltet ist und es keine gespeicherten Codes gibt. Der Zulassungsaufkleber auf dem Nummernschild deutet darauf hin, dass das Auto bis zum nächsten Sommer zugelassen ist, also muss der Unfall erst kürzlich passiert sein.
Ich hatte nicht erwartet, in der Mittelkonsole den Schalthebel eines Automatikgetriebes zu sehen.
Alte GTIs liegen auf dem Markt herum mit kaputten Automatikgetrieben, und die waren serienmäßig. Ich hoffe, dass an dem armen Getriebe etwas gemacht wurde, damit es mit der Leistung zurechtkommt. Vielleicht dreht er seine Reifen so sehr durch, dass es keine Rolle spielt.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Steuergerät so eingestellt wurde, dass es die gelöschten Abgasanlagen berücksichtigt, so dass er bei den einfachen Abgastests in Illinois nicht durchfallen sollte. Die Abgasuntersuchung besteht hier darin, ein Lesegerät an den OBD-Anschluss anzuschließen und zu sehen, ob Codes gespeichert sind und ob das Auto glaubt, dass die Abgasanlage funktioniert.
Natürlich werden Sie an einem Ort, an dem tatsächlich gemessen wird, was aus dem Auspuff kommt, wahrscheinlich weniger erfolgreich sein.
So oder so sollte jemand den Wagen für 6.000 Dollar auf Craigslist in Bourbonnais, Illinois, kaufen und jede Sekunde genießen, in der Sie die Reifen durchdrehen können, bevor er versucht, Sie umzubringen. Oder noch besser, man baut einen Liftsatz und Schlammreifen auf und macht daraus ein tolles Geländefahrzeug.
