Bild: Ford
Im Laufe des Sommers bemerkten die Besitzer der ersten Serie von Broncos, dass mit den grauen Kunststoffdächern ihrer neuen Geländewagen etwas nicht stimmte. Sie wiesen ein schuppiges Muster auf, und in einigen Fällen verzogen sie sich und lösten sich an den Nähten auf, so dass darunter hässliche Schichten zum Vorschein kamen. Ford schob die Schuld auf den Hersteller dieser Dächer, Webasto – ein Unternehmen, das auch Verdecke für den Wrangler sowie elektrisch betriebene Dächer für Cabriolets und dergleichen herstellt.
Die gute Nachricht war, dass Ford sich verpflichtet hatte, das Problem ohne Kosten für die Kunden zu beheben; die schlechte Nachricht war, dass dies einige Zeit in Anspruch nehmen würde. Für diejenigen, die bestellt hatten und unter auf ihre Broncos warteten, verzögerte sich die Auslieferung sogar noch weiter, da das Unternehmen seinen Bestand an versandbereiten Fahrzeugen durchging und die Dächer Stück für Stück durch qualitativ bessere Teile ersetzte. Zum Glück sagt Dearborn jetzt, dass es die Hardtops an seinem gesamten Broncos-Bestand ausgetauscht hat, und diese Fahrzeuge sind jetzt auf dem Weg zu den Händlern.
Aus der Detroit Free Press:
“Wir freuen uns, berichten zu können, dass wir den Austausch der Dächer für die Broncos, die im Montagewerk Michigan gelagert wurden, abgeschlossen haben”, sagte Mark Grueber, Ford Bronco Marketing Manager, diese Woche gegenüber der Free Press. “Wir wollten sicherstellen, dass diese Einheiten unseren Qualitätsstandards entsprechen.
Die Free Press fügt hinzu, dass Bronco-Besitzer, die ihre Fahrzeuge bereits besitzen und Ford noch nicht auf den ihnen zustehenden Dachersatz in Anspruch genommen haben, bis nach dem Winter warten können, wenn sie dies wünschen.
Was hat Ford also mit den Tausenden von verpfuschten Hardtops vor? Offensichtlich werden sie entsorgt, um sicherzustellen, dass sie nie wieder einen Bronco verdecken.
Das Unternehmen betonte, dass die Hardtops “verschrottet” werden, damit sie für immer verschwinden.
“Sie werden entsorgt, damit sie nicht weiterverkauft werden können oder später an einem Fahrzeug auftauchen”, so Grueber.
G/O Media könnte eine Provision erhalten
Ich kann verstehen, dass Ford diese Teile aus dem Verkehr ziehen will, aber wie ich bereits angedeutet habe, als dieses Problem zum ersten Mal entdeckt wurde, verweigert das Unternehmen den Besitzern hier gewissermaßen den rechtmäßigen Anspruch auf seltene Güter. In vierzig Jahren wird es auf einem Autotreffen im Metaversum oder was auch immer jemanden geben, der Anspruch auf einen der originalen Schlangenhaut-Broncos erhebt. Es wird eine kleine Industrie von Leuten geben, die neue Bronco-Dächer herstellen, die genau so beschissen aussehen, wie es sich gehört.
