Foto: FIA für alle
Heute in zwei Wochen wird die Fédération Internationale de l’Automobile zum ersten Mal seit 12 Jahren einen neuen Präsidenten haben. Die beiden Kandidaten, die sich um die Nachfolge von Jean Todt an der Spitze des Motorsportverbandes bewerben, sind Graham Stoker und Mohammed Ben Sulayem. Es ist nicht verwunderlich, wenn Sie von beiden Kandidaten noch nie etwas gehört haben. Keiner der beiden Kandidaten hat ein internationales Profil in der gleichen Vorwahl wie Todt, als der ehemalige Teamchef der Scuderia Ferrari seine Kandidatur bekannt gab.
An diesem Wochenende werde ich Ihnen helfen, die beiden Kandidaten, ihre Hintergründe und ihre Wahlkampfprogramme besser kennen zu lernen. Heute stelle ich Graham Stoker vor, morgen Mohammed Ben Sulayem. Es liegt nahe, mit Stoker zu beginnen. Zwar gibt es innerhalb der FIA an sich keine politischen Parteien, doch war Stoker während der gesamten Präsidentschaft Todts stellvertretender Präsident für Sport. Stokers Kandidatur ist eine geistige Fortsetzung von Todts Führung des Verbandes.
Graham Stoker ist ein 69-jähriger Anwalt aus dem Vereinigten Königreich, der sich auf Sportrecht spezialisiert hat. Seine Karriere im Motorsport begann, als er sich in den 1980er Jahren freiwillig als Steward für das heutige Motorsport UK meldete. Stoker stieg in den Rängen auf und wurde von 1995 bis 2001 zum ersten Vorsitzenden der ständigen Stewards der britischen Tourenwagenmeisterschaft gewählt. Im Jahr 2001 wurde er an die Spitze von Motorsport UK gewählt.
Im Jahr 2001 wurde Stoker auch in sein erstes Amt bei der FIA gewählt. Er wurde Richter am Internationalen Berufungsgericht, dem obersten Gericht der internen FIA-Justiz. Ihm wird auch die Rettung des britischen Grand Prix im selben Jahr zugeschrieben. Er legte dem World Motor Sport Council einen Bericht vor, der zu einer grundlegenden Renovierung der Infrastruktur des Silverstone Circuit führte.
Das Jahr 2001 war lediglich der Beginn einer viel beachteten Karriere bei der FIA. Später wurde er Präsident des Internationalen Berufungsgerichts, Präsident der FIA-Anti-Doping-Kommission und Großbritanniens Mitglied im World Motor Sport Council. Außerdem war er Steward bei zahlreichen FIA-Veranstaltungen, darunter auch bei den Formel-1-Grand-Prix. Diese sehr aktive Zeit gipfelte darin, dass er 2009 Jean Todts Amtskollege wurde.
Grafik: FIA für alle
Stokers Wahlkampf
Graham Stokers Präsidentschaftsprogramm mit dem Titel “FIA For All” zielt darauf ab, die FIA durch die Unterstützung ihrer Mitgliedsclubs für die zukünftigen Herausforderungen zu stärken. Dies ist keineswegs ein ungewöhnlicher Ansatz für einen Wahlkampf. Die Mitgliedsvereine wählen den FIA-Präsidenten, daher ist das Versprechen, den Mitgliedsvereinen zu helfen, die offensichtlichste Methode, um Stimmen zu gewinnen.
Zusammenarbeit ist ein wichtiger Aspekt von Stokers Programm. Er versprach, eine Kalenderkommission für jede von der FIA genehmigte Motorsportmeisterschaft einzurichten, um zusammenzuarbeiten und größere Konflikte im internationalen Motorsportkalender zu vermeiden. StokEr würde es auch begrüßen, wenn die kommerziellen Rechteinhaber der einzelnen FIA-Meisterschaften an einer einzigen globalen Kampagne zur Förderung des Motorsports als Ganzes mitwirken würden.
Stoker möchte auch, dass die FIA engere Beziehungen zu ihren Mitgliedsclubs aufbaut, indem sie eine Club-Motorsport-Kommission einrichtet. Im Idealfall könnten die FIA-Mitarbeiter die Clubs weltweit besuchen, und die Clubmitarbeiter wären willkommen, die FIA an ihren Hauptsitzen in Paris und Genf zu besuchen.
Eine von Stoker geführte FIA würde eine aktivere Rolle dabei spielen, den Einstieg in den Motorsport zugänglicher und erschwinglicher zu machen. Durch öffentlich-private Partnerschaften würde die FIA lokale und regionale Akademien für junge Fahrer sowie einen globalen Entwicklungsfonds einrichten. Zehn Prozent der FIA-Einnahmen würden in den Fonds fließen, wobei die Beiträge der Unternehmenssponsoren entsprechend erhöht würden. Schließlich würde die FIA eine Kommission für Vielfalt und Integration einrichten, ähnlich der erfolgreichen Kommission für Frauen im Motorsport.
Obwohl sich Graham Stoker in seinem Programm hauptsächlich mit der Zukunft beschäftigt, erkennt er die Pflicht der FIA an, die Geschichte des Automobils und des Motorsports zu schützen. Er ist der Meinung, dass die Organisation die historische Forschung fördern sowie den historischen Motorsport und den Besitz historischer Autos bewahren sollte. Er erklärte auch, dass die FIA eine gemeinnützige Organisation bleiben und in ihren derzeitigen Räumlichkeiten am Place de la Concorde in Paris bleiben sollte.
Graham Stoker hat ein Manifest, in dem er ehrgeizig darauf hofft, dass die FIA weiterhin eine aktive Rolle auf der Weltbühne spielen wird, ohne dabei Kursänderungen vorzunehmen, die als zu radikal angesehen werden könnten. Zu radikal im Vergleich zu seinem Gegner Mohammed Ben Sulayem, dem ersten Nicht-Europäer, der für das Amt des FIA-Präsidenten kandidiert.
