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Bis Ram den TRX auf den Markt brachte, war der Ford F-150 Raptor das Maß aller Dinge, wenn es um geländetaugliche Pickups in voller Größe ging. Jetzt müssen wir auf den Raptor R warten, um zu sehen, ob Ford die Krone zurückerobern kann, aber der aktuelle Raptor ist auch nicht schlecht. Vor allem mit dem 37 Performance Package, wie es Omaze derzeit verlost.
Hier sind die technischen Daten des Raptors, die Omaze angibt:
- Max. Sitzplätze: 5
- Antriebsstrang: 3.5L V6 EcoBoost Motor
- Getriebe: Zehn-Gang-Automatikgetriebe
- Antriebsstrang: 4X4
- Außenfarbe: Grau
- Innenfarbe: Dunkelblau
- Pferdestärken: 450 PS
- Drehmoment: 510 lb-ft
- Beschleunigung: 0 bis 60 mph in 5,1 Sekunden
- Kraftstoffverbrauch: 15 innerorts / 18 außerorts
- Kraftstoff-Kapazität: 36-Gallonen-Kraftstofftank mit erweiterter Reichweite
- Anhängelast: 8.200 lbs
- Ungefährer Verkaufswert: $83,525
- Barwert: $62.642,75
- Besondere Merkmale: Raptor 37 Performance-Paket mit 17″-Schmiederädern mit Beadlock-Funktion und 37 “x12,50-Reifen; Doppelwand-Moonroof; Recaro-Vordersitze; B&O-Soundsystem; Fox-Racing-Stoßdämpfer
Hier ist unsere Meinung zum neuen Raptor, als wir ihn zuletzt gefahren sind:
“Der Tacho zeigt 83 mph an, nachdem er am Ausgang einer Kurve in einer verlassenen Sandwüste auf dem Gas gestanden hat. Die Reifen des Ford F-150 Raptor2021 sind fest auf dem unebenen Untergrund verankert. Eine weitere zerfurchte Kurve kommt schnell in Sichtweite, woraufhin ich das Gas zurücknehme und leicht in die Kurve hineinbremse. Der Truck driftet vorhersehbar und allmählich, bis ich den Kurvenausgang sehe, das Gaspedal durchdrücke und ihn auf die nächste kurze Gerade schicke. Ich bin diesen Truck kaum gefahren und habe diese Strecke noch nie zuvor gesehen, aber ich habe bereits volles Vertrauen in die Reaktion des neuen Raptors entwickelt.
“Ähnliche Gedanken gehen mir durch den Kopf, als ich ihn später über die Straße schicke.Der Raptor fährt über tiefe Whoop-de-Doos, kraxelt Hügel hinauf und über unsicheres felsiges Gelände und schießt durch Kegel-Tore, die wie ein sandiger Super-G-Riesenslalomkurs an den Flanken riesiger Dünen angelegt sind. Der neue Raptor verschlingt alles und spuckt alles wieder aus – manchmal sogar in zwei Sandhaufen – und das mit besserer Stabilität und anhaltenderer Leistungsentfaltung als alle bisherigen Raptor vor ihm. Offen gesagt verhält er sich so, als wäre er für nichts anderes gebaut worden.
“Aber er ist keineswegs eine eindimensionale Maschine. In der Stadt profitiert der Raptor, der jetzt nur eine Doppelkabine hat, von allen Annehmlichkeiten und durchdachten Details, die die Kabine des neuesten F-150schmücken. Er ist serienmäßig mit einer 12-Zoll-Instrumententafel und einem 12-Zoll-Mittelbildschirm mit Sync 4 und drahtloser Smartphone-Konnektivität ausgestattet. Das Fahrverhalten im Alltag ist sanft, eben und weitgehend frei von Nachschwingen nach Unebenheiten. Am liebsten würde man den ganzen Tag hinter dem Steuer verbringen. Das ist auch gut so, denn der 36-Gallonen-Tank ermöglicht eine Reichweite von über 500 Meilen auf der Autobahn.
“Dafür ist vor allem eine einzige Änderung verantwortlich: Die dritte Generation des Raptor verzichtet auf eine Blattfeder-Hinterachse und setzt stattdessen auf eine Fünflenker-Konstruktion mit Schraubenfedern. Falls Ihnen das bekannt vorkommt: Das ist die Basis der meisten Ram-Pickups, einschließlich des offensichtlichsten Konkurrenten des Raptor, des Ram 1500 TRX. Dieses Setup sorgt für ein ruhigeres Fahrverhalten auf der Straße, aber es hilft dem Truck auch, seine Kraft mit weitaus weniger Achsensprüngen auf den Asphalt (oder die Erde) zu bringen. Bei dieser Veranstaltung wurde nicht geschleppt, aber ich gehe davon aus, dass die Stabilität des Anhängers bei Seitenwind und auf kurvenreichen Abfahrten dank des fünften Glieds der neuen Aufhängung, der seitlichen Panhardstange, verbessert wird.
“Die Ford Raptors werden ab sofort ausgeliefert, und der Grundpreis beträgt 65.840 $, einschließlich 1.695 $ für die Reisekosten. Das sind 7.705 Dollar mehr als bei der letztjährigen Doppelkabine, aber in dem höheren Preis ist mehr Serienausstattung enthalten. Die 37-Zoll-Reifenoption kostet weitere 7.500 $, und damit erhalten Sie auch einzigartige Recaro-Schalensitze und andere Ausstattungsunterschiede. Aber es gibt einen Haken, der den effektiven Preis auf 13.650 Dollar steigen lässt: Die 37-Zoll-Reifen können nur bestellt werden, wenn man auch das Ausstattungspaket 801A für 6.150 Dollar nimmt. Das ist ein attraktives Paket, das viele Extras wie ein Torsen-Vorderachsdifferenzial, Blue-Cruise-Vorbereitung, B&O-Premium-Audio, die 360-Grad-Kamera, die Abschlepptechnik-Gruppe und andere Kleinigkeiten enthält. Ich persönlich würde den 801A jedoch lieber ohne die 37-Zoll-Gummis nehmen.
“Ich bin ein großer Fan der Linkcoil-Hinterradaufhängung in Pickups, seit Ram sie auf den Markt gebracht hat, aber ich war nicht darauf vorbereitet, wie sehr die Balance im Gelände und das Gleichgewicht, das es dem Ford Raptor verliehen hat. Das hat wahrscheinlich damit zu tun, dass es sich um eine Ausführung handelt, die nur im Raptor zum Einsatz kommt und nicht unter allen F-150 zu finden ist. Das hat es den Ingenieuren ermöglicht, es wirklich für die Offroad-Mission des Raptor zu optimieren, und es dauert nicht lange, bis man spürt, wie es das Fahrwerk zum Leben erweckt und wie es die ganze Kraft des 3,5-Liter-EcoBoost aufbringen kann. Der Aktienkurs des Raptor ist für 2021 deutlich gestiegen, aber es ist auch schwer, nicht daran zu denken, wie viel höher er steigen kann, wenn Ford nächstes Jahr die Verpackung des Raptor R abnimmt.”
Laut Omaze ist “keine Spende oder Zahlung notwendig, um an diesem Gewinnspiel teilzunehmen oder zu gewinnen.” Wenn Sie sich für eine Spende entscheiden, erhalten Sie für 10 Dollar 100 Einträge, für 50 Dollar 1.000 Einträge und für 100 Dollar 2.000 Einträge.
Die Spenden selbst kommen Folds of Honor zugute. Laut Omaze ist “Folds of Honor eine gemeinnützige Organisation, die Bildungsstipendien für die Ehepartner und Kinder gefallener und behinderter amerikanischer Militärangehöriger bereitstellt. Die Bildungsstipendien unterstützen Privatunterricht, Heimunterricht und Nachhilfe für Kinder der Klassen K-12 sowie Studiengebühren für Ehepartner und Angehörige. Bis heute wurden über 20.000 Stipendien in allen 50 Bundesstaaten sowie in Guam, Puerto Rico und auf den Jungferninseln vergeben.”
Wenn Sie die Gelegenheit haben möchten, diesen unglaublich leistungsfähigen Geländewagen zu besitzen, nehmen Sie hier teil. Der Einsendeschluss ist der 10. Juni 2022 um 23:59 Uhr (Pazifik). Vergessen Sie nicht, sich hier für den Autoblog-Newsletter anz umelden, um Ihre 150 Bonuseinträge zu erhalten.