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Acura hat endlich weitere Details zum kommenden MDX Type S bekannt gegeben. Vorerst wird er der einzige Crossover der Marke sein, der das Type S-Leistungsabzeichen trägt.
Angetrieben wird der Type S von einem 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 mit 355 PS. Acura gibt an, dass dieser Motor ausschließlich in den Type S-Modellen verwendet wird. Das stimmt, denn es handelt sich um denselben Motor, der auch im TLX Type S zum Einsatz kommt. Mit einem Drehmoment von 354 lb-ft und einer 10-Gang-Automatik ist dies laut Acura der schnellste SUV, den das Unternehmen je produziert hat. Im Moment müssen wir uns darauf verlassen, denn der japanische Automobilhersteller hat keine Leistungsdaten angegeben.
Die Leistung wird von Acuras ausgefallenem Super Handling All-Wheel Drive mit Drehmomentverteilung übertragen. Falls Sie mit diesem System nicht vertraut sind: Es gibt es schon seit über 15 Jahren und wurde erstmals 2005 im RL vorgestellt. Laut Acura wurde das System überarbeitet, um das Drehmoment des Turbo-V6 zu bewältigen. Das System kann nun bis zu 70 Prozent des Motordrehmoments an die Hinterräder weiterleiten. Von diesen 70 Prozent können 100 Prozent entweder an das linke oder das rechte Hinterrad geleitet werden, um das Handling und die Kurvenlage zu verbessern.
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Acura behauptet auch, dass dies der Acura SUV mit dem besten Handling in der Geschichte sein wird, was nicht viel aussagt. Ein neues, einstellbares Dämpfersystem, eine Luftfederung und sieben Fahrmodi sorgen für mehr Agilität. Die große Anzahl von Fahrmodi ist Teil des Integrated Dynamics System, wie Acura es nennt. Natürlich gibt es auch einen Sport+ Modus, aber seltsamerweise bietet Acura auch einen Lift-Modus, der den MDX für Geländefahrten um zwei Zentimeter anhebt. Um all diese Technik zum Stillstand zu bringen, ist der MDX Type S rundum mit 14,3-Zoll-Brembo-Bremsen ausgestattet.
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Der Innenraum ist so luxuriös, wie man es erwarten würde. Milano-Ledersitze mit Wildledereinsätzen sind in Rot, Schwarz, “Light Orchid” oder Azurite Blue (!) erhältlich. Ein Lenkrad mit flachem Boden ist in einem siebensitzigen Familienkombi eine willkommene Ergänzung. Rundherum gibt es Metallakzente und Kontrastnähte. Sowohl der Fahrer als auch die Mittelkonsole sind mit 12,3-Zoll-Bildschirmen ausgestattet. Über den mittleren Bildschirm werden unter anderem das ELS STUDIO 3D-Audiosystem mit 25 Lautsprechern und die neun verschiedenen Massagefunktionen für die Vordersitze gesteuert.
Der 2022 MDX Type S kommt im Dezember zu den Händlern. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Acura sagt, dass die Preise in den hohen 60.000 $ beginnen werden.
