Heute wurde im Jalopnik-Slack-Channel neben dem üblichen Geplauder über gemeinsame Fotos von Ausschlägen und Klatsch darüber, wen Nathan Lane wohl ficken wird, ein Link zu einem Auto gepostet, das zum Verkauf steht. Der Link bezog sich auf einen 2000er Pontiac Firebird Trans Am mit geringem Kilometerstand, der für etwa 50.000 Dollar zu haben war
. Das Auto hatte einige beeindruckende Spezifikationen, aber alles, was ich denken konnte, als ich es sah, war: Heilige Scheiße, ich hatte vergessen, wie hässlich diese Dinger sind! Das brachte mich dazu, über andere Autos nachzudenken, die weithin als hässlich gelten, was mich zu meiner Schlussfolgerung brachte: Dieses Ding ist viel hässlicher als ein Mitsuoka Orochi.
Der Grund, warum ich es mit einem Mitsuoka Orochi vergleiche, ist, dass der Orochi anscheinend immer als besonders hässlich bezeichnet wird. Googeln Sie es einfach und Sie werden sehen, es ist überall:
Sicher, ich will nicht sagen, dass der Orochi besonders schön ist, aber so
schlimm ist er auch nicht. Ihr habt doch alle schon mal einen Wels gesehen, oder? Er ist nicht viel schlimmer als das! Werdet endlich erwachsen.
Aber wenn ich mir diesen Feuervogel ansehe, oh Mann, aus welchem Grund auch immer, fühlt es sich einfach so viel schlimmer an.
Ich meine, sieh dir dieses Gesicht an:
G/O Media könnte eine Provision bekommenMit dem
Ram Air Performance and Handling Paket bekommt man diese (zum Glück funktionalen) massiven Nasenlöcher auf der Motorhaube, zusammen mit den dazugehörigen Ausbuchtungen. Das ganze Ding mit all seinen Klappen und Lufteinlässen und Falten und Rillen und was auch immer sieht aus, als würde Star Trek
einen neuen Außerirdischen der Woche erschaffen, indem es einen Haufen seltsamer fleischiger Öffnungen auf die Stirne der Schauspieler klatscht.
Ich glaube, es wird sogar noch ein bisschen schlimmer, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind:
Yeesh. Es sieht aus, als wäre es gerade aus einem blubbernden Sumpf aufgetaucht, in dem das Wasser die Konsistenz von Wurstsauce hat und nach Terpentin und Roquefort riecht.
Vielleicht ist es von hinten etwas besser? Mir gefallen die wabenförmigen Rücklichter irgendwie.
Ich habe viel Kritik von den anderen Jalops bekommen, von denen viele meinten, dass es cool sei oder dass die Leistung das unangenehme Aussehen wettmache. Ich meine, das stimmt in gewisser Weise, denn wenn man ihn in Bewegung hält, ist es schwieriger, ihn direkt anzuschauen, was ein Vorteil ist.
<img src=”image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==” alt=”Bild zum Artikel mit dem Titel Der 2000 Pontiac Firebird Trans Am ist hässlicher als der Mitsuoka Orochi. Ich weiß, was ich gesagt habe” />Foto
: Pontiac/MitsuokaDer
Orochi ist seltsam, sicher, aber er hat dramatischere, schlankere Proportionen und sieht nicht so sperrig und plump aus wie der Firebird. Ich meine, von den Seiten sieht der Firebird fast langweilig aus , was ihn zum schlimmstmöglichen Vokuhila macht: geschäftstüchtig an den Seiten, hässlich an der Front.
Das sind zwei sehr unterschiedliche Autos für sehr unterschiedliche Menschen. Das ist mir klar. Und ich verstehe, dass der Firebird Trans Am für viele Leute durchaus ansprechende Qualitäten hat – dieserin der Auktion sieht tatsächlich nach einem guten Geschäft aus -, aber
ich denke, es ist an der Zeit, dem Orochi eine Pause von seinem hässlichen Status zu gönnen und diesem Firebird etwas von der Hitze zu nehmen.
Denn, wie ich schon sagte, er ist hässlicher als der Orochi. So, das war’s.
