Auch wenn die SEMA in dieser Woche
die
auf sich
gezogen hat, findet auf der COP26 in Glasgow, Schottland, gerade ein wohl wichtigeres Treffen statt. Ein kleines, kürzlich gegründetes Unternehmen namens ZipCharge hat auf der jährlichen Klimakonferenz der Vereinten Nationen ein tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge vorgestellt. Und obwohl das Gerät einige Nachteile hat, könnte es Fahrern mit Reichweitenangst helfen.
Es ähnelt der tragbaren Batterie, die sich unser Mitarbeiter Jason Torchinsky
vor Jahren ausgedacht hat, und dieses Gerät heißt ZipCharge Go. Das Unternehmen behauptet, dass sie eine Reichweite von 20 bis 40 Meilen bietet. Das ist ein großer Unterschied! Auch die Ladezeit variiert zwischen 30 und 60 Minuten. Die
Reichweite und die Ladezeit hängen von dem aufzuladenden E-Fahrzeugmodell, der Kapazität des Fahrzeugs und der Außentemperatur ab.
Das Go wird an einer Haushaltssteckdose aufgeladen, d. h. es ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. Er verwendet eine Steckdose vom Typ 2, die in der EU Standard ist, sich aber von dem auf dem amerikanischen Markt verwendeten J1772-Stecker unterscheidet. Man kann es also nicht einfach kaufen und in die USA liefern lassen, wenn es nächstes Jahr in den Handel kommt.
Das Verkaufsmodell von ZipCharge Go ist ebenfalls unklar. Die BBC
berichtet, dass der Komplettpreis nicht bekannt ist, aber ein Monatsabonnement könnte 49 Pfund, also etwa 66 Dollar, kosten. Das ist viel zu viel, wenn Sie mich fragen! Außerdem sind
Abonnements ätzend.
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gewisser Weise ist es ein modernes Pendant zu einem Ersatzreifen – obwohl Ersatzteile in voller Größe
leider nicht mehr üblich sind. Ich weiß, dass ich sowohl einen Ersatzreifen als auch eine Ersatzbatterie neben meinem Gepäck haben möchte, wenn ich mit einem EV unterwegs bin. <img src=”image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==”alt=”Image for article titled The ZipCharge Go Is A Portable, Rolling Charger For Electric Cars” />ZipCharge
vergleicht es sogar mit einem Koffer, und es sieht tatsächlich wie ein gewöhnliches Rollgepäck aus, obwohl es mit etwa 50 Pfund schwer ist. Das Unternehmen ist jedoch der Meinung, dass der Nutzen des Go nicht auf die Verwendung als Ersatzbatterie beschränkt ist. Es sagt, das tragbare Ladegerät sei gut zum Aufladen unterwegs oder für diejenigen, die zu Hause kein Ladegerät haben. Zum Beispiel für Leute, die in einem Mehrfamilienhaus wohnen.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich dem zustimmen kann, denn ich würde es wahrscheinlich nicht unbeaufsichtigt an meinem Auto angeschlossen lassen, und ich würde noch mehr zögern, es neben meinem Auto zu lassen, wenn ich auf der Straße parke. Vielleicht liegt es nur an mir, aber es klingt so, als könnte jemand das Gerät einfach ausstecken und wegrollen. Laut BBC
wird der Go jedoch über eine Mobilfunkverbindung verfügen, die für die Verwendung mit einer Smartphone-App gedacht ist, sodass er leicht zu orten sein könnte.
Insgesamt ist der ZipCharge Go eine gute Idee. Ein 20-Meilen-Boost ist zwar gering, könnte aber in einem Notfall hilfreich sein. Ein 40-Meilen-Boost hingegen ist beträchtlich und könnte jemanden überzeugen, der bisher unentschlossen war, ein Elektroauto zu kaufen.
