Bild: Super73Zurzeit
gibt es scheinbar Dutzende von neuen Konzepten für urbane Elektromobilität, die alle noch wildere und interessantere Spezifikationen versprechen. Super73 könnte mit dem C1X-Konzept jedoch etwas auf dem Kasten haben, denn es scheint mit der aktuellen Technologie durchaus realisierbar zu sein und verspricht nicht über etwas, was das Unternehmen nicht halten kann. Das Konzept greift den Mini-Motorrad-Trend auf und fügt ein bisschen Cyberpunk-Design-Flair aus Videospielen hinzu, sowie das Versprechen von relativ leichtem Gewicht und kompakten Abmessungen, die für den perfekten Stadterkunder erforderlich sind.
Bild: Super73Dies
ist eine Weiterentwicklung der aktuellen E-Bike-Angebote von Super73, da es angeblich für eine Geschwindigkeit von 75 Meilen pro Stunde ausgelegt ist und eine Reichweite von 100 Meilen anstrebt. Es sieht so aus, als würde dieses Fahrrad sogar Level-2-Ladung unterstützen, um in weniger als einer Stunde 0-80 Prozent aufzuladen. Das Design sieht vor, dass der Elektromotor hinten an der Schwinge angebracht ist, so dass der Kettenantrieb nicht durchhängt und das zentrale Chassis mehr Platz für eine größere Batterie bietet. Ich bin mir sicher, dass es nicht perfekt sein wird, aber es sieht wie eine elegante Lösung aus.
Es ist kleiner und leichter als die meisten Elektromotorräder auf dem Markt, selbst die kleinste Zeros ist größer und breiter. Super73 erreicht dies durch die Verkleinerung auf 15-Zoll-Räder und die Verkürzung des Radstandes. Sicherlich wird es nur mit einem Sozius fahren, aber wie oft fährt man wirklich mit einem Sozius? Interessanterweise hat sie eine Sitzhöhe von 31 Zoll, was sie einen Zoll höher als eine Grom und einen Zoll kürzer als eine Ducati Monster macht. Das ist geradezu perfekt für die meisten Fahrer mit durchschnittlicher Körpergröße ( ) und auch für die meisten kleineren Fahrer gut zu bewältigen.
Bild: Super73Es
sieht so aus, als ob Super73 versucht, direkt mit dem Sondors Metacycle
zu
konkurrieren, dessen Markteinführung sich mehrfach verzögert hat, und ich beginne mich zu fragen, ob es jemals auf den Markt kommen wird. Super73 nennt es ein “Konzept”, plant aber bereits die Produktion für Ende 2023. Tatsächlich nimmt Super73, wie auch Sondors, Anzahlungen für den neuen C1X an. Es handelt sich um eine Anzahlung in Höhe von 73 Dollar, es ist also nicht so, als gäbe es eine Kaufverpflichtung, und Super73 hat noch keinen endgültigen Preis für das Motorrad bekannt gegeben. Wie auch immer, der erste Prototyp hat mich so begeistert, dass ich mein Plastik herausgeholt und mich in die Schlange gestellt habe, um eines zu bestellen. Wir werden sehen, ob ich mich daran verbrenne oder ob Super73 tatsächlich das erste Elektromobilitätsunternehmen ist, das seine Produktionsziele erreicht.
<img src=”image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==” alt=”Bild für Artikel mit dem Titel Super73’s New C1X Concept Attempts To Be The Perfect Urban Moto” />Screenshot
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Super73Der
Haftungsausschluss unten auf der Website besagt ausdrücklich, dass die Farben nicht garantiert werden können, aber ich hoffe wirklich, dass sie in Produktion gehen, denn diese rosa-gelbe Farbgebung ist sicherlich einer der Faktoren, die mich dazu gebracht haben, den Kaufknopf zu drücken. Das ist cool. Hoffentlich ist es echt. Und noch besser, hoffentlich ist er wirklich gut. Ich würde gerne ein paar Straßen in der Stadt mit diesem Bad Mamma jamma erkunden
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