Dies ist kein Actionfilmheld, wie die Farben vermuten lassen. Es ist der 2024 Ford E-Transit Custom für den ausländischen Markt.Foto: Ford
Ford hat die neueste Elektroversion seines meistverkauften Nutzfahrzeugs, des Ford E-Transit, in Großbritannien vorgestellt. Aber die Überseeabteilung Ford Pro behält den Ford E-Transit Custom 2024 für sich; Ford wird dieses neue Elektrofahrzeug nicht auf den US-Markt bringen, was sehr bedauerlich ist.
Das US-Pendant im Bereich der Nutzfahrzeuge scheint der F-150 Lightning Pro zu sein. Verstehen Sie mich nicht falsch, der F150 Lightning ist großartig, aber er ist kein Van, und der derzeit erhältliche Transit mit Elektroantrieb ist auch großartig, aber er ist kein Sportvan. Der US-Transit sieht weder wie die Zukunft elektrifizierter Flotten aus, noch spricht er die Kultur von Van-Enthusiasten wie diesem hier an.
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Der neueste E-Transit Custom ist ein elegantes Elektroauto, das unabhängig von seiner kommerziellen Bezeichnung auch als gut gestalteter Van eingesetzt werden könnte. Er sieht fast so aus wie ein Ford Fiesta Van, nur mit mehr Gewicht. Mit ein paar weißen Rennstreifen auf Dach und Motorhaube würde er neben ein paar Mustangs kaum fehl am Platz wirken. Und da er ein Elektrofahrzeug ist, kann er dank seines Drehmoments kurzzeitig mithalten, bevor er zum örtlichen Lieferzentrum abbiegt, um weitere Kisten abzuholen oder seine Batterie aufzuladen.
Laut Ford ist der E-Transit mit einer Gleichstrom-Schnellladefunktion und voller Anhängelast ausgestattet. Der Automobilhersteller macht jedoch keine Angaben dazu, wie sich das Abschleppen auf die geschätzte Reichweite des E-Transit von bis zu 263 Meilen auswirkt. Das ist eine ziemlich anständige Reichweite, die den Standard F-150 Lightning um etwa 33 Meilen übertrifft. Es ist immer noch nicht so viel wie der F-150 Lightning mit erweiterter Reichweite, der bis zu 320 Meilen pro Ladung schafft.
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Da es sich um eine Pro-Version des Transit handelt, verfügt er über die gleichen Bordnetzfunktionen wie die EV-Lkw von Ford. Die Arbeiter können also ihre Werkzeuge auf der Baustelle anschließen. Ford sagt, dass dieses neue E-Transit-Modell Teil seines Vorstoßes ist, bis 2035 im gesamten Vereinigten Königreich und im Rest Europas Kohlenstoffneutralität zu erreichen, aber nirgendwo wurde in den neuen Emissionsgesetzen im Ausland festgelegt, dass Elektrofahrzeuge so gut aussehen müssen. Bitte, Ford, bringen Sie diesen Elektro-Van in die USA.
Foto: Ford
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