Ich wette, das letzte Mal, dass viele von Ihnen über ein Auto wie den heutigen Nice Price oder No Dice Buick nachgedacht haben, war… nun, nie. Das ist schade, denn sie sind typischerweise komfortable und zuverlässige Cruiser. Heute werde ich Sie nicht nur über diesen LeSabre nachdenken lassen, sondern auch darüber, was er wert sein könnte.
Schnelle Kombis haben nie einen großen Teil des Automobilmarktes ausgemacht. Die Zahl der verfügbaren ist auf ein paar sehr teure Überbleibsel geschrumpft. Zum Glück gibt es noch den Gebrauchtwagenmarkt, der mit einigen ziemlich schnellen Wagen wie dem Volvo V70 R von 1999 bevölkert ist, den wir uns gestern angeschaut haben. Mit 2.500 Dollar war dieser abgenutzte, aber scheinbar nicht abgenutzte Kombi auch nicht allzu teuer, was Sie alle sowohl in den Kommentaren als auch in der soliden 80-prozentigen Nice-Price-Abstimmung zur Kenntnis genommen haben.
Es ist zwar schon eine Weile her , dass die schnellen Kombis bei den Neuwagenverkäufen eine große Rolle gespielt haben, aber es ist doch überraschend, dass auch die Limousinen an Beliebtheit verlieren. Vielleicht sind sie nicht einfach nur am Aussterben. Vielleicht werden sie sogar ermordet.
Nehmen Sie diesen Buick LeSabre Limited von 2005 als Beispiel. Dies war das letzte Jahr des langjährigen Modells (1959 – 2005), und bei seiner Ausmusterung am Ende des Modelljahres 2005 war er die meistverkaufte Limousine auf dem Markt. Das ist vielleicht so wichtig wie die fetteste Katze auf dem Bauernhof, aber es zeigt, dass der LeSabre eine Fangemeinde hat. Schauen wir mal, ob immer noch eine Attraktion sein könnte .
Der Wagen basiert auf der GM-Plattform G, die er sich mit dem Cadillac Seville, dem Pontiac Bonneville und dem Oldsmobile Aurora teilt. Und ja, es ist mir nicht entgangen, dass alle diese Modelle (und zwei der Marken) schon vor langer Zeit aus dem Verkehr gezogen worden sind.
Für den Antrieb des großen Buick sorgt der bewährte 3800 Series II V6-Motor des Unternehmens, der ziemlich unangestrengte 205 PS und 230 lb-ft an Drehmoment bietet. Dieser Motor sitzt seitlich und treibt die Vorderräder über das serienmäßige 4T65-E-Viergang-Automatikgetriebe an, das, wie es sich gehört, über eine Säulenschaltung verfügt.
Laut Anzeige hat dieser LeSabre in Silbermetallic mit grauem Leder nur 100.000 Meilen auf dem Buckel. und ist angeblich zu laufen und fahren “perfekt mit überhaupt keine Probleme.” Das Äußere scheint in guter Form zu sein, mit Ausnahme der hinteren Stoßstange, die einige Kratzer und Schrammen im Lack aufweist. Laut Anzeige trägt das Auto neue Reifen auf den Werks-Leichtmetallfelgen. Diese sehen auf den Fotos übrigens wirklich wie Plastikradkappen aus. Die Scheinwerfergläser sind leicht vergilbt, und die Karosserie passt wie angegossen. Apropos Platz: In den großen Kofferraum dieses LeSabre passen drei Sätze Golfschläger.
Innen sieht es ähnlich aus. Das Leder scheint in erstaunlich gutem Zustand zu sein, auch wenn die Sitzflächen, die es bedeckt, alle so platt sind wie ein alter PBR. Eines der interessantesten Merkmale dieser Autos sind die Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen, die an den Rückenlehnen und nicht an den B-Säulen befestigt sind. Das bedeutet eine bessere Position, besonders wenn man klein ist. Es gibt so ziemlich alles, was man braucht, und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, bei der der Beifahrer einen eigenen kleinen Temperaturschalter an der Armlehne in der Tür hat. Très chic!
Das Auto kommt mit einem sauberen Fahrzeugbrief und einem Preis von 6.400 $, der laut Verkäufer verhandelbar ist. Wann haben Sie dieses Wort auf dem heutigen verrückten Markt das letzte Mal gehört? Trotz dieser erfrischenden Flexibilität müssen wir irgendwo anfangen, und das wird natürlich bei den 6.400 $ sein, die der Verkäufer verlangt.
Was sagen Sie dazu? Ist dieser Buick diesen Preis von 6.400 Dollar wert? Oder ist der Verkauf einer Limousine wie dieser einfach nur ein Leben in der Vergangenheit?
Sie entscheiden!
Charlotte, North Carolina, Craigslist, oder gehen Sie hier, wenn die Anzeige verschwindet.
H/T to jdmayhorn for the hookup!
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