Es ist schon ein paar Wochen her, dass wir die Glocke “Das ist leider ausverkauft” geläutet haben. Diesmal ist Ford an der Reihe – mal wieder – und teilt den Händlern diese Woche in einem Schreiben mit, dass der F-150 Lightning Pro und der F-150 Lightning XLT für das Jahr 2022 für Einzelhandelskunden ausverkauft sind. Die Vorbestellungen für den batterieelektrischen Pickup übertrafen die Erwartungen, so dass der Autohersteller gezwungen war, die Annahme von Vorbestellungen zu stoppen, nachdem sich in nur wenigen Monaten 200.000 Personen angemeldet hatten. Der Auftragseingang für Flottenkunden war so groß, dass Ford das Auftragsbuch im Januar schloss. Für alle anderen, die in diesem Jahr in das Spiel der leisen Transporte einsteigen wollen, sind der 69.269 Dollar teure Lariat und der 92.669 Dollar teure Platinum die einzig verbliebenen Optionen. Das bedeutet, dass man mindestens 14.500 Dollar mehr ausgeben muss als für den XLT mit der Batterie mit Standardreichweite vor den Anreizen und 27.500 Dollar mehr als für den Pro, der nur mit der Batterie mit Standardreichweite für Einzelhandelskunden erhältlich war.
Was den Einzelhandel betrifft, so sagteCarsDirect, dass das Bulletin des Herstellers darauf hinwies, dass die Tür für die Reservierungsinhaber des Jahres 2022 möglicherweise nicht vollständig geschlossen wurde. Ford schrieb, dass “sobald Waren verfügbar sind, zukünftige Einladungen für derzeit ausverkaufte Modelle” an diejenigen geschickt werden könnten, die ihre Reservierung auf das folgende Modelljahr verlängert haben. Die Ford-Behörde berichtet jedoch, dass der Autohersteller davon ausgeht, dass 80 % derjenigen, die bereits reserviert haben, auch kaufen werden, so dass die Bestellungen bereits auf 2023 verschoben werden. Da einige Autohersteller bereits gesagt haben, dass sie davon ausgehen, dass die Chip-Krise bis ins Jahr 2024 andauern wird – etwa zwei Jahre länger als die Vorhersagen von vor sechs Monaten -, scheint es sehr optimistisch zu sein, zu sagen, dass es sogar eine hauchdünne Chance gibt, einen F-150 Lightning Pro oder XLT für das Jahr 2022 für diejenigen zu bekommen, die ihre Reservierungen zurückgestellt haben.
Der Ford F-150 Lightning-Konfigurator für Endverbraucher zeigt immer noch alle Modelle an, die konfiguriert werden können, und zeigt keine Informationen über Wartezeiten an, also fragen Sie Ihren Händler vor Ort nach einer Bestätigung. Aber im Zeitalter der Preisaufschläge könnte es die einzige Möglichkeit sein, mit einem Brinks-Truck bei einem Händler aufzutauchen und irgendetwas vom Parkplatz mitzunehmen, bis die Auftragsbücher für 2023 geöffnet werden.
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