Chevrolet hat für das Modelljahr 2022 mehrere Änderungen am Blazer vorgenommen, darunter die Streichung des Basismotors und die Einführung heller Lackfarben, aber auch die Liste der serienmäßigen und optionalen Ausstattungsmerkmale wurde umgestellt. Das Ergebnis ist, dass die Top-Ausstattung Premier weniger kostet als 2021.
Die Preise für einen 2022 Blazer Premier mit Frontantrieb beginnen bei 42.295 $, laut GM-Behörde, während das Modell mit Allradantrieb 45.195 $ kostet. Zum Vergleich: Die Preise für die 2021er-Modelle lagen bei 43.895 $ bzw. 46.095 $. Die Preise für Neuwagen steigen normalerweise mit jedem Modelljahr, wo ist also der Haken? Chevrolet war nicht ungewöhnlich großzügig, sondern hat einfach einige zuvor serienmäßige Funktionen in die Liste der Optionen aufgenommen.
Die Premier-Modelle sind nicht mehr serienmäßig mit dem Enhanced Convenience-Paket ausgestattet, das belüftete Vordersitze, beheizbare Rücksitze, eine elektrisch verstellbare Lenksäule, eine Memory-Funktion für den Fahrer und ein Bose-Soundsystem mit acht Lautsprechern umfasst. Dieses Paket kostet jetzt 1.660 Dollar, obwohl Chevrolet davor warnt, dass einige Fahrzeuge, die nach dem 15. November gebaut werden, weder die belüfteten Vordersitze noch die beheizten Rücksitze erhalten werden (vermutlich aufgrund der anhaltenden Chip-Knappheit, die in der gesamten Automobilindustrie für Verwüstung sorgt). Während der Premier 2022 also 1.600 Dollar weniger kostet als der 2021er, kostet die Ausstattung mit den gleichen Features den Käufer 60 Dollar mehr. Alles in allem ist das ein angemessener Unterschied.
Käufer, die etwas zu schleppen haben, haben Glück. Chevrolet hat das Trailering-Paket (das ein Hochleistungs-Kühlsystem enthält) laut demselben Bericht serienmäßig in den allradgetriebenen Premier eingebaut. Es kostete 650 Dollar für 2021, und wenn man es für den Blazer mit Frontantrieb 2022 hinzufügt, kostet es immer noch 650 Dollar mehr. Und da der 2,5-Liter-Basismotor nun nicht mehr angeboten wird, müssen Fahrer, die ein Fahrzeug abschleppen wollen, den Blazer nicht mehr mit dem optionalen V6-Motor bestellen. Der turbogeladene 2,0-Liter-Vierzylinder, der serienmäßig zum Einsatz kommt, verleiht dem Crossover eine Anhängelast von 3.500 Pfund.
Der Chevy Blazer 2022 ist auf dem Weg zur <a href=”https://www.autoblog.com/car-dealers/” target=”_blank” rel=”nofollow no
. Die Preise für die Basisversion 2LT beginnen bei 34.595 $, einschließlich 1.195 $ für das Reiseziel. Im Vergleich dazu war das billigste Modell 2021 der jetzt eingestellte L, der 29.995 $ kostete, und ein 2021er 2LT begann ebenfalls bei 34.595 $.€.
