Audi wird demnächst mit der 40 TFSI Quattro-Version einen erschwinglicheren Einstieg in die Q5-Baureihe anbieten. Ein Audi-Sprecher hat gegenüber Autoblog bestätigt, dass er eine B-Zyklus-Version (benannt nach seinem Erfinder, dem VW-Antriebsstrang-Ingenieur Dr. Ralf Budack) seines turboaufgeladenen “EA888”-Vierzylindermotors mit 2,0 Litern Hubraum verwenden wird, und dass seine Einführung auf dem US-Markt “unmittelbar bevorsteht”.
Nach den Angaben auf der Audi-Website für Endverbraucher wird der Q5 40 201 PS und ein Drehmoment von 236 pound-feet haben, das über das Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe S-Tronic von Audi und das Allradsystem Quattro an alle vier Räder übertragen wird. Der Spurt von 0 auf 60 Meilen pro Stunde dauert immer noch respektable 6,8 Sekunden (gegenüber 5,7 Sekunden beim 45er), und die Höchstgeschwindigkeit ist wie bei den anderen Q5-Versionen elektronisch auf 130 mph begrenzt. Im Vergleich zum Q5 45 verbessert sich der Verbrauch des 40 auf der Autobahn um 1 Meile pro Gallone, mit 23 mpg in der Stadt, 29 mpg auf der Autobahn und 25 mpg kombiniert.
Die neue unverbindliche Preisempfehlung für den Q5 beträgt 44.495 US-Dollar (einschließlich 1.195 US-Dollar Reisekosten) in der Premium-Ausstattung, ein Preisnachlass von 2.500 US-Dollar im Vergleich zum aktuellen Basismodell Q5 45. Die Preise für die Premium Plus-Ausstattung beginnen bei 49.495 Dollar und die Top-Ausstattung Prestige wird 55.195 Dollar kosten.
Darüber hinaus wird der Q5 40 weniger kosten, da der 40 mit normalem bleifreiem Benzin betrieben wird, im Gegensatz zum Premium-Kraftstoff, der für die anderen Q5-Triebwerke empfohlen wird.
Andere Audi-Modelle, die eine Version dieses Triebwerks anbieten, sind der A3, A4, A5 und Q3.
Audi hat Autoblog ein paar weitere Details über den Q5 40 verraten, vor allem, wie er sich vom Rest der Modellreihe unterscheidet. Er wird mit dem Advanced Exterieur ausgestattet sein, während der 45er nun serienmäßig das S Line Exterieur erhält, ebenso wie der 55er. Er wird nur 18-Zoll-Räder haben, während der 45er und der 55er mit 20-Zöllern zu haben sind. Der 40er verfügt nicht über die beleuchteten Einstiegsleisten der anderen Versionen. Er erhält jedoch die gleiche 12-Volt-Mildhybrid-Technologie, die auch der 45er bei der Modellpflege 2021 erhält.
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